На международной авиационно-космической выставке Dubai AirShow 2025 в ОАЭ российский концерн «Сухой» представил модель беспилотного варианта истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate.
Это не первый показ подобной концепции — первые упоминания о беспилотной модификации появились ещё в 2022 году. Однако новая версия отличается изменённой аэродинамической конфигурацией:
- модифицировано крыло,
- переработана задняя часть фюзеляжа.
Эти изменения, по данным источников, направлены на улучшение управляемости, аэродинамической эффективности и совместимости с системами автономного полёта.
Технический контекст
Су-75 изначально проектировался как модульная платформа — с возможностью адаптации под разные задачи:
- пилотируемый истребитель,
- беспилотный ударный аппарат,
- вариант с разными компонентами (двигатели, авионика, вооружение).
Это позволяет:
- использовать одни и те же узлы в разных конфигурациях,
- ускорять разработку и снижать стоимость,
- гибко отвечать на требования иностранных заказчиков.
Беспилотная версия, как и пилотируемая, использует технологии, разработанные для Су-57:
- стелс-материалы,
- современная авионика,
- системы управления и обработки данных.
Особое внимание уделяется интеграции ИИ-компонентов — ранее заявлялось, что искусственный интеллект в пилотируемой версии Су-75 будет работать как «второй пилот», помогая в принятии решений. В беспилотной версии эти системы становятся основой автономного управления.
Экспортный контекст
Су-75 позиционируется как альтернатива F-35 на международном рынке. Его ключевые преимущества:
- ниже стоимость по сравнению с американскими аналогами,
- простота обслуживания,
- гибкость конфигурации — возможность выбора двигателей, оружия, радиоэлектроники.
На той же выставке был замечен экспортный вариант Су-57Э с новым двигателем «Изделие 30» (АЛ-51Ф1), что говорит о параллельном развитии двух линеек:
- Су-57 — для стратегических задач и ключевых партнёров,
- Су-75 — для массового экспорта и стран, ищущих баланс между ценой и технологичностью.
Заключение
Представление беспилотного Су-75 на Dubai AirShow — не просто демонстрация прототипа, а стратегический сигнал:
- Россия развивает многофункциональную платформу, способную эволюционировать от пилотируемого истребителя к автономному ударному комплексу,
- Внедрение ИИ и модульности позволяет быстро адаптировать продукт под запросы рынка,
- Беспилотный вариант может стать доступным решением для стран с ограниченными ресурсами, но высокими требованиями к современной авиации.
На данный момент нет данных о серийном производстве или испытаниях беспилотной версии. Пока это — концепт, демонстрирующий потенциал российской авиационной промышленности в сфере перспективных БПЛА.
А как вы думаете пойдет ли данный экземпляр в серийное производство?