Правительство утвердило повышение утильсбора для всех категорий транспорта. Разбираем, на сколько вырастут цены на новые и подержанные авто, и как минимизировать финансовые потери.
С 1 декабря 2025 года в России произойдет масштабное повышение утильсборов — специальных платежей, которые включаются в стоимость каждого нового автомобиля. Но последствия затронут не только покупателей новинок авторынка. Владельцы подержанных машин, легкового и коммерческого транспорта тоже ощутят на себе финансовый удар. Что ждет автолюбителей и как подготовиться к грядущим изменениям?
Что такое утильсбор и почему его повышают
Утилизационный сбор — это платеж, который производители и импортеры платят государству за будущую утилизацию автомобиля. Фактически, это залог на экологическую переработку машины после окончания срока службы.
Официальные причины повышения:
- Рост затрат на экологичную утилизацию
- Инфляция и увеличение стоимости комплектующих
- Необходимость модернизации перерабатывающих предприятий
- Стимулирование производителей к использованию перерабатываемых материалов
Реальные последствия:
Увеличатся цены на:
- Все новые автомобили
- Автомобили с пробегом
- Запасные части
- Коммерческий транспорт
Новые ставки: сравниваем с текущими
Приведем расчеты для самых популярных категорий:
С 1 декабря 2025 года изменения в первую очередь коснутся:
- Легковых автомобилей мощностью от 160 л.с.
- Электромобилей и гибридных моделей
Новая система расчета будет учитывать сразу несколько параметров:
- ✅ Транспортную категорию авто
- ✅ Рабочий объем двигателя
- ✅ Мощность в лошадиных силах
Что это значит на практике?
Чем мощнее и технологичнее автомобиль — тем существеннее вырастет сумма утилизационного сбора. Владельцы современных гибридов и электрокаров почувствуют изменения особенно заметно.
Для граждан, ввозящих автомобили с мощностью до 160 л.с. для личного пользования, сохраняется льготный коэффициент при расчете утильсбора. Это означает, что владельцы маломощных транспортных средств по-прежнему будут платить уменьшенную ставку.
Что это значит на практике:
- ✅ Льгота распространяется только на физических лиц
- ✅ Мощность двигателя не должна превышать 160 л.с.
- ✅ Автомобиль должен использоваться исключительно для личных нужд
- ✅ Льготный коэффициент делает ввоз маломощных авто более выгодным
Так, например, за новый автомобиль с объемом двигателя 1,6 и 165 лошадинных сил придется заплатить 750 000 рублей.
Заключение
Повышение утильсбора с 1 декабря 2025 года — это не просто новостной повет, а событие, которое затронет финансовые интересы миллионов российских автовладельцев. Начинать готовиться к нему стоит уже сейчас — независимо от того, планируете ли вы покупку автомобиля или просто являетесь владельцем транспортного средства.
Самое разумное — не поддаваться панике, но и не игнорировать грядущие изменения. Продуманные действия в течение 2025 года помогут значительно смягчить финансовые последствия.
А что вы об этом думаете? Делитесь своим мнением в комментариях!
Поддержите автора — ставьте лайки и подписывайтесь на канал.