Порт Чабахар – важнейший компонент более широкой региональной торговой и гуманитарной повестки.
Иран заинтересован в участии российских компаний в развитии порта Чабахар, расположенного в акватории Оманского (Персидского) залива. Об этом сообщило Министерство транспорта России по итогам встречи заместителя министра Дмитрия Зверева с руководителем Организации портов и судоходства Ирана Саедом Расули.
Стороны обсудили вопросы увеличения объемов перевозок по Каспийскому морю и отметили необходимость активизации сотрудничества в развитии мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту международного транспортного коридора "Север–Юг". Приоритетами названы обеспечение бесперебойной доставки грузов в порты Каспийского моря, а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры на подходах к портам.
"Иранская сторона заинтересована в участии российских компаний в развитии порта Чабахар в Персидском заливе", — говорится в сообщении Минтранса.
Ранее стало известно, что США предоставили Индии шестимесячное освобождение от санкций для проведения операций через иранский порт Чабахар. В мае прошлого года Индия и Иран подписали десятилетнее соглашение об эксплуатации порта. Контракт заключен между компанией Indian Ports Global Limited и Иранской организацией портов и морского судоходства.
Согласно условиям соглашения, индийская сторона инвестирует около $120 млн в оснащение порта. Кроме того, Индия предложила Ирану кредит в размере $250 млн для проектов, связанных с развитием портовой и транспортной инфраструктуры.
Порт Чабахар рассматривается как ключевой элемент региональной торговой и гуманитарной стратегии Индии. Ведется работа по интеграции Чабахара в международный транспортный коридор "Север–Юг" и его использованию для торговли со странами Центральной Азии.
Армения также планирует начать операторскую деятельность в этом порту.