Ровно 65 лет назад, 6 ноября 1960 года, Воронеж впервые услышал характерный гул троллейбусов. Десять машин МТБ-82 вышли на первый маршрут, а за рулем самого первого из них находился настоящий герой – летчик-штурмовик, Герой Советского Союза Дмитрий Лебедев.
Пик развития этого вида транспорта пришелся на конец 1990-х годов, когда по городу курсировали 21 маршрут, а работали два депо. Однако со временем предпочтение стало отдаваться более мобильным автобусам, а содержание контактной сети и подстанций потребовало серьезных финансовых вложений. Это привело к исчезновению троллейбусов во многих городах России.
Но Воронеж сохранил свою электротранспортную инфраструктуру, став одним из немногих городов, где троллейбусы продолжают работать. Сегодня в городе действуют три маршрута – № 7, № 33 и № 99. Они обслуживаются депо на улице Космонавтов, которое теперь носит имя первого водителя Дмитрия Лебедева. Здесь трудятся 95 человек, для многих из которых троллейбус стал делом всей жизни.
Мощность сохранившейся инфраструктуры впечатляет: 29 тяговых подстанций общей мощностью 60 МВт, что составляет 10% от мощности всей городской энергосистемы, и 141 км контактной сети. Это не просто транспорт, а часть истории Воронежа, которая продолжает жить.
#Воронеж #троллейбус #историяВоронежа #транспорт #юбилей #память #электротранспорт #Воронежпассажиртранс