Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

РС выдал классификационное свидетельство категории МАНС на судно «Копорье» проекта RST38

РС выдал классификационное свидетельство со знаком категории МАНС на судно – сборщик льяльных вод «Копорье» и удостоверение соответствия центру дистанционного управления МАНС. Торжественная церемония вручения прошла в Балтийском филиале РС. Документы РС вручил заместителю директора по безопасности мореплавания Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрею Балашову директор филиала Михаил Кутеев. Экологическое судно «Копорье» – судно серии проекта RST38, предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Судно построено по правилам и под техническим наблюдением Регистра по заказу ФГУП «Росморпорт» – одного из крупнейших российских судовладельцев. Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию системой автономной навигации самого судна и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами вели специалисты

РС выдал классификационное свидетельство со знаком категории МАНС на судно – сборщик льяльных вод «Копорье» и удостоверение соответствия центру дистанционного управления МАНС. Торжественная церемония вручения прошла в Балтийском филиале РС. Документы РС вручил заместителю директора по безопасности мореплавания Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрею Балашову директор филиала Михаил Кутеев.

    Фото: РС
Фото: РС

Экологическое судно «Копорье» – судно серии проекта RST38, предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища.

Судно построено по правилам и под техническим наблюдением Регистра по заказу ФГУП «Росморпорт» – одного из крупнейших российских судовладельцев. Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию системой автономной навигации самого судна и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами вели специалисты БФ РС.

Документы РС выданы по результатам первоначального освидетельствования, в ходе которого проведены необходимые испытания. Как пояснили специалисты БФ, в процессе работ стояла задача удостоверить заявленные технические характеристики автономных навигационных систем и возможность управления судном в дистанционном режиме из ЦДУ. В ходе освидетельствования подтверждена категория судна с присвоением ему дополнительного знака SAS-RCC в символе класса, а также удостоверено соответствие берегового ЦДУ требованиям Регистра по МАНС.