Что важно учесть при устранении течи клапанной крышки на двигателе 2.0 EcoBoost. Помимо самой течи, нужно обратить внимание на два ключевых момента: состояние механизма системы ГРМ и заглушки двигателя, через которые может просачиваться охлаждающая жидкость. Как эти проблемы связаны, и как вовремя выявить их, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Если вы являетесь владельцем автомобиля, оснащённого двухлитровым мотором EcoBoost, и столкнулись с проблемой течи с клапанной крышки, то, скорее всего, первым делом вы подумали о замене прокладки. На первый взгляд, это стандартная процедура, однако она требует повышенного внимания к нескольким аспектам, чтобы избежать более серьёзных проблем в будущем.
Первое, на что следует обратить внимание, это звёздочки механизма системы газораспределения (ГРМ), на которые надеваются цепи. Именно здесь могут возникнуть скрытые проблемы, которые стоит проверить, снимая клапанную крышку. Демонтировав звёздочки, можно увидеть, что они могут иметь повреждения, например, в виде сколов.Осколки звёздочек могут попасть внутрь двигателя или ссыплются в поддон. Находясь на правой стороне двигателя по ходу его движения, повреждение звёзд может быть обнаружено визуально при снятии клапанной крышки. Таким образом, своевременная проверка и замена повреждённой звёздочки поможет предотвратить более серьёзные поломки и сэкономить владельцу значительные средства на ремонт.Ещё одна важная проблема, которую следует рассмотреть – это периодическое снижение уровня охлаждающей жидкости без явных признаков утечек под автомобилем. Такой симптом может свидетельствовать о том, что заглушки в двигателе пропускают жидкость во внутрь моторного отсека.Решение этой проблемы заключается в демонтаже заглушек, их очистке и нанесении нового резьбового герметика перед установкой обратно на место. Эта операция, согласно техническому бюллетеню производителя, является эффективным решением проблемы с утечкой охлаждающей жидкости.
Если ваш автомобиль уже требует снятия клапанной крышки для устранения течи, это отличная возможность также проверить звёздочки и заглушки. Наличие или отсутствие утечек можно визуально определить, а также оценить состояние и износ звёздочек. В случае повреждения, замена звёздочек и цепи может проводиться двумя способами: стандартная замена цепи с удалением осколков и снятием поддона или более дорогостоящая замена в случае разрушения цепи.
Наша сервисная практика показывает, что чаще всего повреждается впускная звезда, тогда как выпускная остаётся неповреждённой. Обратите внимание, что впускная звезда имеет меньшую толщину по сравнению с выпускной, и это может быть ключевым фактором при проверке.
Будьте внимательны при любых операциях с двигателем EcoBoost: проверка на наличие утечек и вовремя проведённая замена изношенных частей помогут избежать серьёзных повреждений двигателя.