Жуткое ДТП с участием грузового поезда и пассажирского автобуса произошло сегодня на железнодорожном переезде, не оборудованном шлагбаумами, в районе Ореховой сопки. Есть пострадавшие.
Авария произошла из-за того, что водитель автобуса маршрута № 40 проехал на красный сигнал светофора. В результате автобус столкнулся с составом, гружённым углем. Машинист попытался затормозить, но остановить поезд было невозможно. По словам очевидцев, тепловоз истошно гудел, но мужчина за рулём автобуса понадеялся на авось и дал по газам.
От мощного удара автобус вылетел в кювет. В салоне находилось семь человек. В результате ДТП пострадали четыре человека, среди них — годовалый ребёнок. Одной пострадавшей делают операцию.
Автобус маршрута № 40 принадлежит ООО «АТП Владивосток» с головным офисом в Дальнегорске. В этом году компания уже получала много предупреждений, в том числе по этому маршруту, сообщает Amur Mash.
В сентябре перевозчика ловили на изменении пути следования, водители не выполняли все рейсы, а данные GPS почти не передавались.
Выяснилось, что сегодня за рулём автобуса был гражданин Киргизии, через несколько дней ему исполнится 60. Устроился шофёром в апреле, официально.
Уже установлено, что иностранный специалист специально разогнался перед столкновением с поездом — хотел проскочить.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью».
— На месте происшествия работают экстренные службы. Выясняются все обстоятельства произошедшего, — пояснили в Хабаровском следственном отделе на транспорте Восточного МСУТ СК России.
Ранее в Петербурге суд вынес приговор бывшему начальнику автоколонны компании «Такси» Джахангиру Халилову, чей автобус упал в Мойку вместе с пассажирами и не успевшим отдохнуть водителем. Инцидент произошёл в мае прошлого года. Тогда из восьми пассажиров, находившихся в салоне транспортного средства, выжил только один. Водитель автобуса Рахматшох Курбонов признал вину и в октябре 2025 года суд приговорил его к 6 годам исправительной колонии общего режима. По словам Курбонова, к трагедии привело то, что он фактически не имел отдыха между рабочими сменами. Однако ответственный за график шофёров Халилов не признал вину и просил его оправдать, ссылаясь на человеческий фактор.
Фото ГУ МЧС по Хабаровскому краю.