Модульный терминал построили как временное здание и запустили летом 2025 года. Но Верховный суд указал, что аэровокзалы имеют особый статус и должны проходить государственный стройнадзор. Теперь аэропорту придется узаконить самовольную постройку и пройти все экспертизы.
Новый терминал прилета иркутского аэропорта, запущенный летом 2025 года, могут закрыть. 5 ноября 2025 года Верховный суд РФ признал законным решение апелляции, которая установила незаконность строительства аэропорта как временного сооружения.
Третий терминал создавался как временное решение: это модульное здание, которое должно было увеличить пропускную способность аэровокзала до строительства нового аэропорта. Возведение завершилось в ноябре 2024 года, но Байкало-Ангарская прокуратура заявила, что павильон имеет признаки капитального объекта (а для таких сооружений требуется разрешение на строительство, заключения государственной экспертизы и строительного надзора) и подала два иска о нарушениях при строительстве.
После долгих разбирательств и проведения независимой и судебной экспертизы Арбитражный суд Иркутской области признал представление Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры недействительным, а здание нового терминала – некапитальным строением.
Временный терминал прилета запустили летом 2025 года, что позволило увеличить пассажиропоток.
Однако 5 ноября свой вердикт вынес Верховный суд РФ. Он подтвердил необходимость государственного надзора при строительстве объектов инфраструктуры воздушного транспорта.
«Верховный Суд России указал, что федеральный государственный строительный надзор осуществляется при строительстве, реконструкции всех объектов с особым статусом, к которым относятся и аэровокзалы пропускной способностью 100 пассажиров в час и более, вне зависимости от статуса капитальности», сообщает пресс-служба Верховного суда РФ.
Это значит, что аэропорту придется узаконить временный терминал как самовольную постройку и пройти все экспертизы. О том, будет ли закрыто здание терминала до устранения нарушений, не сообщается.