Признайтесь, кто хорошо разбирается в сигналах регулировщика???
Стоит какой-то дядька, машет полосатой палкой и страшно ругается, когда водители тупят. Верните родной и понятный светофор, пожалуйста)
Попробуем объяснить человеческим языком, как ездить по сигналам регулировщика, чтобы все выжили. Встретить его в наше время большая редкость, но мы хотим подготовить вас ко всему.
Главное правило — грудь и спина = стена!
Вы стоите и не дергаетесь, если видите регулировщика в таком положении.
Кстати, работа регулировщика практически всегда начинается со свистка, чтобы привлечь внимание водителей. С этого момента вы забываете про светофор и знаки приоритета, все внимание приковано к полосатой палке)
Сигнал 1 – рука с жезлом поднята вверх.
“Светофора красный свет, он кричит проезда НЕТ!” Слышали такую детскую песенку? Регулировщик, как светофор со стрелками, и при этом сигнале стоят все (пешеходы тоже, не забывайте про них).
Сигнал 2 – руки вдоль туловища или разведены в стороны.
Движение разрешено с 2-х сторон, куда указывают руки. НО! Авто можно двигаться только прямо и направо, если стоите в крайнем правом ряду.
Сигнал 3 (самый сложный) – правая рука с жезлом вытянута вперед.
Рассмотрим со всех сторон:
- Рука указывает на вас – движение только направо! Как доп. стрелочка у светофора)
- Находитесь с правого бока регулировщика – движение для вас запрещено. Чтобы проще запомнить, рука здесь выглядит как шлагбаум и сейчас он закрыт. Стоим и не чирикаем)
- Смотрим в спину – движение запрещено. Сейчас время пешеходов, так что смиренно ждем.
- Находитесь с левого бока регулировщика – ура, можно ехать в любую сторону.
Вроде ничего сложного, но иногда на водителей нападает ступор)
Еще несколько нюансов безопасной езды:
- Регулировщик отменяет требование знаков и светофора, но не отменяет требования разметки. То есть, все также запрещено пересекать сплошную и стоп-линию.
- Требования к положению транспортных средств на проезжей части при появлении регулировщика неизменны: все маневры выполняются из соответствующих положений на проезжей части. Например, поворот направо — из крайнего правого.
- Если он встретился вам на перекрестке, то вспоминаем правила остановки перед перекрестком:
- При наличии стоп-линии — останавливаемся перед ней;
- Стоп-линия отсутствует или недостаточно различима, но есть знак 6.16 «Стоп» — останавливаемся в месте его установки;
- Есть пешеходный переход — останавливаемся перед ним;
- Отсутствует все вышеперечисленное? Останавливаемся у края пересекаемой проезжей части.
Все понятно? Отлично.
Если нет, пишите вопросы в комментариях, будем дальше ковыряться в этой теме)
P.S. Будьте предельно внимательны при встречах с регулировщиком, ведь на дороге еще могут находиться пешеходы, да и сам он живой, не железный)