Коротко: утверждена архитектурная концепция станции «Кленовый бульвар» будущей Бирюлёвской линии. Это будет светлая арочная станция с алюминиевыми панно из кленовых листьев и двумя подземными вестибюлями — в шаговой доступности от музея-заповедника «Коломенское». Первый участок линии «ЗИЛ» → «Курьяново» планируют завершить в 2028 году. Всего на линии — 10 станций.
Где именно появится станция и почему это важно
«Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии построят рядом с уже действующей одноимённой станцией Большой кольцевой линии и сформируют единый транспортно-пересадочный узел. Локация — на стыке ул. Коломенская и Кленового бульвара, у входов в «Коломенское». Это улучшит доступ к набережной и зелёным маршрутам парка, разгрузит радиальные линии юга Москвы и упростит пересадки на БКЛ.
Архитектура: ключевые мотивы — арки и «листопад»
Главный художественный образ — аркада. Архитекторы выстраивают сквозные перспективы по всей платформе и вестибюлям, а название станции «разыграют» в отделке: на путевых стенах — кленовые листья из алюминия, их отпечатки также появятся в напольных композициях. Освещение — длинные световые линии и «воздушные» подвесы, усиливающие ритм арок.
Вестибюли и выходы
Станция спроектирована мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями и выходами на Кленовый бульвар, ул. Коломенская и к территории музея-заповедника «Коломенское». Это позволит распределять пассажиропотоки и упростит доступ к парку и надземной уличной сети.
Что уже работает: пересадка на БКЛ
Соседняя станция БКЛ «Кленовый бульвар» уже открыта и принимает пассажиров; она расположена между «Нагатинским Затоном» и «Каширской». Новый «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии будет частью единого узла с ней.
Бирюлёвская линия: параметры и сроки
По официальным заявлениям, на линии — 10 станций. Первый участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируется завершить в 2028 году; далее последует продолжение к Бирюлёво (и дальше по второму этапу) — поэтапная реализация до начала следующего десятилетия. В ряде материалов уточняется: первый этап — 4 станции и ≈8,65 км; второй — 6 станций и ≈13,55 км.
Ход строительства: что происходит на площадке сейчас
На площадке будущей станции идут земляные работы, устройство диафрагменных стен и крепление котлована. На смежном перегоне тоннелепроходческий щит ведёт проходку по правому тоннелю между «Островом Мечты» и «Кленовым бульваром». Эти этапы фиксируют профильные градостроительные ресурсы и отраслевые СМИ.
Как изменятся маршруты горожан
- Пересадка на БКЛ сократит число «лишних» поездок в центр: для жителей Нагатинского Затона, Москворечья-Сабурова, Печатников и далее к Бирюлёво появится быстрый доступ к кольцу с дальнейшей развязкой на все радиальные линии.
- Два вестибюля и фронтальные выходы к «Коломенскому» и уличной сети улучшат распределение потоков в дни мероприятий в парке и у набережной.
Материалы и детали отделки (по проекту)
- путевые стены — алюминиевые панели с художественной вырубкой «кленовых листьев»;
- арки и пилоны — светлый камень с ритмическими профилировками;
- потолочные «волны» — перфорированный металл;
- в вестибюлях — напольные композиции-панно из металла/камня с листом клена.
Эти решения — из утверждённой архитектурной концепции мэрии.
Что дальше по этапам
После завершения ограждающих конструкций и выемки грунта — устройство оснований, монолитных конструкций станционного зала, инженерных систем и отделка; параллельно — щитовая проходка перегонов. Первый пусковой участок всей линии власти целятся довести до 2028 года.
Фотообзор
- Фото 1–2. Рендеры платформы: аркада, листовой орнамент на путевой стене.
- Фото 3. Рендер эскалаторного наклона с арочным порталом.
- Фото 4. Рендер вестибюля: потолочные «волны», интерактивная навигация.
- Фото 5–6. Рендеры наземных павильонов: прозрачные фасады, арочные проёмы, общественные функции (кофейня).
- Фото 7–10. Стройплощадка: диафрагменные стены, крепление котлована, работа техники; видны секции ограждения и блоки для инженерных сетей.
(Рендеры: материалы Москомархитектуры/Мосинжпроекта; строекадры — Nate River.)
Навигация по материалу
- Что увидит пассажир: светлые арки, «листопад» на стенах и полу, длинные световые линии — современный, но «тёплый» образ станции рядом с парком.
- Как добираться: пересадка с БКЛ «Кленовый бульвар», выходы — на ул. Коломенская, Кленовый бульвар и к «Коломенскому».
- Когда ждать: первый участок Бирюлёвской линии «ЗИЛ» → «Курьяново» — ориентир 2028 год.
Вопрос читателю
Какие решения в новой архитектуре вам ближе — минималистичный «листопад» из металла или классические мозаики старых станций? Напишите в комментариях — соберём основной пул ожиданий и передадим в ежемесячный разбор о новых станциях.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники
- Официальный портал комплекса строительства Москвы: описание станции, вестибюлей и расположения. (stroi.mos.ru)
- RBC Realty: сводка по концепции и срокам (10 станций; 2028 год — «ЗИЛ» → «Курьяново»). (РБК Недвижимость)
- Profilе транспортные СМИ: параметры этапов строительства (кол-во станций и протяжённость). (Metro Москва)
- Материалы по текущим работам: ограждение котлована, проходка правого тоннеля («Остров Мечты» — «Кленовый бульвар»). (News Transport | Новости Транспорта)
- Nate River
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!