Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пишу вам буквально «с полей

Пишу вам буквально «с полей». Сегодня утром проводил часть нашей команды Хаски из Самарканда в Москву. Я сам еще остался в Узбекистане на пару дней по делам. И пока эмоции свежие, хочу поделиться, как это было. Для меня это была очень личная поездка. Кто давно на канале, знает, что я больше года прожил в Самарканде и очень хорошо знаю этот город. Мне дико хотелось показать команде страну и города, которые мне так запали в сердечко. Мы были в Ташкенте и Самарканде — и это два абсолютно разных мира. Если Самарканд — это вечная история и магия, то Ташкент это столица во всех ее провялениях.Отдельно отмечу, что даже в США не видел СТОЛЬКО электромобилей. Очень много в такси новеньких BYD и других китайцев. В том числе проехались на BYD HAN c разгоном до 100 3,9 секунд. Вспомнил сразу про фильм "Такси". При этом в Самарканде их почти нет. Удивительный контраст. Зная меня, вы понимаете, что поездка не могла обойтись без тестов AI. И у меня для вас два крутых примера. 1. AI-помощник дл

Пишу вам буквально «с полей». Сегодня утром проводил часть нашей команды Хаски из Самарканда в Москву. Я сам еще остался в Узбекистане на пару дней по делам.

И пока эмоции свежие, хочу поделиться, как это было.

Для меня это была очень личная поездка. Кто давно на канале, знает, что я больше года прожил в Самарканде и очень хорошо знаю этот город. Мне дико хотелось показать команде страну и города, которые мне так запали в сердечко.

Мы были в Ташкенте и Самарканде — и это два абсолютно разных мира.

Если Самарканд — это вечная история и магия, то Ташкент это столица во всех ее провялениях.Отдельно отмечу, что даже в США не видел СТОЛЬКО электромобилей. Очень много в такси новеньких BYD и других китайцев. В том числе проехались на BYD HAN c разгоном до 100 3,9 секунд. Вспомнил сразу про фильм "Такси". При этом в Самарканде их почти нет. Удивительный контраст.

Зная меня, вы понимаете, что поездка не могла обойтись без тестов AI. И у меня для вас два крутых примера.

1. AI-помощник для поездки

Организовать логистику для целой команды (билеты, отели, тайминг, брони) — тот еще квест. Я решил эту задачу по-своему:

Собрал в кучу все файлы: брони билетов на самолет, ваучеры на отели.

Накидал по дням, в какое время и какие места мы посещаем.

Написал промпт и скормил все это нейросети с задачей: «Сделай из этого удобную посадочную страницу».

На выходе мы получили очень рабочий внутренний сайт поездки. У каждого был доступ, вся инфа в одном месте. Мы активно пользовались им всю дорогу. Это оказалось дико удобно.

Но это была только разминка. Перед поездом Ташкент-Самарканд я (отчасти ради развлечения) за 20 минут накидал прототип сервиса по конкурентной разведке с помощью AI.

И когда я показал его команде, у нас разгорелась, пожалуй, самая горячая дискуссия за всю поездку.

Мы обсуждали не сам факт (сделать сервис — это уже просто), а как эти данные применять. Мы пришли к выводу, что ключевая задача — анализировать не просто «рекламную выдачу» конкурентов, а «интент» (намерение) аудитории, на который они целятся. Это поможет делать наши собственные рекомендации и стратегии для клиентов в разы релевантнее.

А что в остальном?

Ну а в остальном — мы прожили все 4 сезона: от жары +25°C до +3°C с паром изо рта, промокли под ливнем, съели тонну разной вкусной еды, посетили офис Хаски Digital в IT Park и даже проспали землетрясение.

Команда уже добралась домой, и я уверен, они дико заряжены (я-то точно). Это был не просто корпоратив, а апгрейд нашей сплоченности.

Я тут закончу дела и тоже скоро вернусь. На связи! ✌️

-2
-3