Сухопутный коридор в Индию в рамках МТК Север-Юг действительно выглядит привлекательно на бумаге — почти двукратное сокращение времени и

Сухопутный коридор в Индию в рамках МТК Север-Юг действительно выглядит привлекательно на бумаге — почти двукратное сокращение времени и расстояния доставки звучит заманчиво. Однако Павел Иванкин справедливо отмечает главную проблему: разные политические интересы стран на маршруте делают реализацию проекта крайне сложной задачей.

Участникам ВЭД, которые планируют работу с индийским направлением, стоит пока ориентироваться на морские перевозки и существующие проверенные маршруты. При планировании долгосрочных контрактов с индийскими партнёрами закладывайте привычные сроки доставки и не рассчитывайте на быстрый запуск сухопутного коридора. Держите руку на пульсе развития транспортных проектов, но выстраивайте логистику исходя из реальности сегодняшнего дня, а не из обещаний завтрашнего.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/

📌 Эффективные практики ВЭД-2026: https://just-skills.ru/effective_practices_ved_kaliningrad