Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Пять лет колонии за нарушение режима труда: подробности резонансного дела

Вынесен приговор по делу о падении автобуса в Мойку. Суд рассмотрел обстоятельства трагедии. Решение суда вызвало широкий общественный резонанс. Подробности судебного процесса раскрыты в материале. В Октябрьском районном суде завершилось рассмотрение дела, связанного с катастрофой на Поцелуевом мосту, когда пассажирский автобус маршрута № 262 оказался в водах Мойки. На скамье подсудимых оказался начальник автоколонны ООО «Такси» Джахангир Халилов, отвечавший за организацию работы водителей. Следствие установило, что именно его действия по составлению графика привели к нарушению режима отдыха одного из водителей, что стало одной из причин трагедии. В мае 2024 года, по данным суда, Халилов утвердил рабочий график, не учитывая требования к обязательным перерывам для водителя Рахматшоха Курбонова. В результате, водитель оказался за рулем уставшим, что и привело к роковой ошибке. Автобус пробил ограждение моста и упал в реку, унеся жизни семи пассажиров. Еще один человек получил тяжелые тра

Вынесен приговор по делу о падении автобуса в Мойку. Суд рассмотрел обстоятельства трагедии. Решение суда вызвало широкий общественный резонанс. Подробности судебного процесса раскрыты в материале.

В Октябрьском районном суде завершилось рассмотрение дела, связанного с катастрофой на Поцелуевом мосту, когда пассажирский автобус маршрута № 262 оказался в водах Мойки. На скамье подсудимых оказался начальник автоколонны ООО «Такси» Джахангир Халилов, отвечавший за организацию работы водителей. Следствие установило, что именно его действия по составлению графика привели к нарушению режима отдыха одного из водителей, что стало одной из причин трагедии.

В мае 2024 года, по данным суда, Халилов утвердил рабочий график, не учитывая требования к обязательным перерывам для водителя Рахматшоха Курбонова. В результате, водитель оказался за рулем уставшим, что и привело к роковой ошибке. Автобус пробил ограждение моста и упал в реку, унеся жизни семи пассажиров. Еще один человек получил тяжелые травмы. Сам Халилов вину не признал, ссылаясь на человеческий фактор, однако суд не принял эти доводы.

Судебное разбирательство проходило в условиях отсутствия потерпевших и свидетелей на заседаниях. Несмотря на это, суд тщательно изучил материалы дела, заслушал стороны и пришел к выводу о виновности начальника автоколонны. В итоге ему назначено наказание в виде пяти лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима. Кроме того, Халилову запрещено заниматься деятельностью, связанной с обеспечением безопасности перевозок, на три года. Также суд удовлетворил гражданский иск единственного выжившего пассажира, присудив ему компенсацию в размере 500 тысяч рублей.

Напомним, что непосредственный участник аварии, водитель автобуса Курбонов, ранее был осужден на шесть лет колонии. В суде он признал, что уснул за рулем, а проснувшись, не сразу понял, что происходит, и по ошибке нажал на педаль газа вместо тормоза. Экспертиза не подтвердила его слова о неисправности тормозной системы. Прокурор настаивал на более строгом наказании, однако суд учел смягчающие обстоятельства. Приговор по делу Курбонова был вынесен осенью 2024 года.

Резонансное дело вызвало широкий общественный отклик и стало поводом для обсуждения вопросов безопасности пассажирских перевозок и ответственности руководителей транспортных предприятий. Судебное решение по делу Халилова подчеркивает важность строгого соблюдения трудового законодательства и контроля за режимом работы водителей, чтобы подобные трагедии не повторялись.

Читайте на Peterburg2