Полноценное движение будет открыто до конца ноября. Это произойдет, если подрядчик не сорвет запланированные графики по ремонту деформационных швов. Ремонт на верхней части моста идет уже более трех недель. Сейчас движение осуществляется по двум полосам вместо четырех существующих. Пока работы ведутся без отставаний. Ремонт - необходимая вещь для функционирования объекта. В объемы работ вошло устройство водосбросных сооружений с проезжей части из лотков в откосах насыпи, укрепление конусов мостовых сооружений монолитным бетоном, отсыпка конуса моста и др. Завершить все работы подрядчик должен до 1 декабря 2025 года. Материал на сайте «маленькая Сызрань»
Полноценное движение будет открыто до конца ноября. Это произойдет, если подрядчик не сорвет запланированные графики по ремонту деформационных швов. Ремонт на верхней части моста идет уже более трех недель. Сейчас движение осуществляется по двум полосам вместо четырех существующих. Пока работы ведутся без отставаний. Ремонт - необходимая вещь для функционирования объекта. В объемы работ вошло устройство водосбросных сооружений с проезжей части из лотков в откосах насыпи, укрепление конусов мостовых сооружений монолитным бетоном, отсыпка конуса моста и др. Завершить все работы подрядчик должен до 1 декабря 2025 года.