Компания «Hyundai Motorsport» усилила свои ресурсы, приняв на работу двух ценных сотрудников, которые будут курировать программы чемпионата мира по ралли FIA WRC и чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
Корейская марка создала в своей организации две новые должности: директора по операциям и руководителя инженерного отдела, которые займут опытные Себастьен Метц и Массимо Карриеро соответственно.
Официально они приступят к работе с 1 января 2026 года, когда «Hyundai» примет участие в WRC и дебютирует в WEC под брендом «Genesis». Это произошло после назначения бывшего директора FIA Эндрю Уитли, который занял недавно созданную должность спортивного директора WRC.
В этом году было хорошо известно, что приход «Hyundai» в WEC в дополнение к программам WRC и TCR привёл к перенапряжению ресурсов команды. В этом году «Hyundai» столкнулся с трудностями в WRC с обновлённым «i20 N», который принёс ему лишь одну победу в 12 ралли.
Метц будет курировать все операции и объекты «Hyundai Motorsport» и отвечать как за повседневную деятельность, так и за стратегическое планирование. Француз ранее работал как в кольцевых гонках, так и в ралли, привнеся с собой богатый опыт работы с командами в паддоке WEC. Метц переходит в «Hyundai» из «Multimatic», где он работал над программами LMDh и GT3.
«Для меня большая гордость, что мой опыт и профессионализм признаны производителем такого уровня», — сказал Метц. «Я рад оказать поддержку Сирилу Абитбулю в формировании общей стратегии в автоспорте, одновременно тесно сотрудничая с техническим директором Ф. К. Демезоном над оптимизацией наших инструментов и укреплением существующей структуры. Моя цель — сделать команду более сильной, производительной и автономной, одновременно внося вклад в развитие проектов «Hyundai» и спортивное развитие «Genesis»».
Согласно заявлению «Hyundai», Карриеро будет работать вместе с Демезоном и руководить работой инженерной группы, развивая внутренние инженерные возможности «Hyundai Motorsport». Итальянец также имеет опыт участия в кольцевых гонках и ралли, работая инженером по испытаниям и разработкам в программах GT3 команды «McLaren Motorsport». Он также работал в «M-Sport», где занимал руководящие технические должности, курируя ралли и выступления команды в GT3.
«Проведение времени с Сирилом, «FX» и «Hyundai Motorsport» — это ценная возможность внести свой вклад в текущие проекты в области автоспорта и стать частью надежной, устремленной в будущее группы», — сказал Карриеро. «Я высоко ценю лидерские качества Сирила и «FX», а также преданность делу и талант всех участников, чей коллективный опыт закладывает основу для будущих улучшений. Моя цель — ещё больше укрепить эту динамику, привнося в команду свой опыт и преданность делу».
Абитбуль назвал новое подписание ключевым шагом для будущего бренда в автоспорте, заявив: «Добавление должностей операционного директора и руководителя инженерного отдела в структуру нашей команды, а также недавнее назначение Эндрю Уитли на должность спортивного директора нашей команды WRC укрепят команду в будущем и дадут каждому сотруднику возможность более внимательно сосредоточиться на своих обязанностях, что позволит нам эффективнее работать по всем нашим программам».
Хотя «Hyundai» взяла на себя обязательство по заводской программе в WEC, ее будущее участие в WRC после 2026 года остается неясным.
Компания Абитбуля уже исключила возможность разработки новой машины для введения нового технического регламента WRC в 2027 году, но открыла возможность модернизации своего Rally2, чтобы продолжить участие в высшем эшелоне ралли.