Компания Mitsubishi, которая в последнее время испытывает серьезные сложности с продажами на всех рынках и, как следствие, с финансами, которая в последнее время, чтобы выжить, фактически просто перелицовывает модели партнёра по концерну - Renault для Европы, выставляя их как свои новинки, удивила всех. На проходящей сейчас в Японии (с 30 октября по 9 ноября) автомобильной выставке - Japan Mobility Show представила очень оригинальный и футуристичный концепт - Elevance.
Автомобиль представляет из себя подключаемый гибридный внедорожник, причем с тремя рядами сидений, футуристичным дизайном и даже собственным оригинальным прицепом для кемпинга. Модель воплощает в себе идеи «роскошного искателя приключений» реализованные новым фирменным языком дизайна компании Mitsubishi, который они сам назывют «Dynamic Shield».
Наружный дизайн нового Elevance выглядит очень современно, в автомобиле оригинально и гармонично сочетаются крупные брутальные формы из металла и обилие стекла. Двери машины практически полностью стеклянные и выполнены по схеме разнонаправленного открытия, создавая большой входной проем, верхний «купол» также стеклянный, спереди 3D радиаторная решетка переходящая в воздухозаборник, сзади у машины «парящие» крылья накрытые стеклом крыши. У автомобиля оригинальная стильная головная оптика в которой основные световые элементы выполнены в виде вертикальных вытянутых овальных линз, а задние фонари объединены в единый элемент широкой светодиодной полосой и завершают облик спереди и сзади светящиеся логотипы бренда.
Салон машины также очень оригинален и рассчитан на шесть посадочных мест, у автомобиля полностью ровный пол, а также предусмотрена возможность развернуть передние кресла назад, превращая салон в импровизированную гостиную.
Торпедо максимально минималистична и проста, при этом она обтянута таким же материалом, как и сиденья автомобиля и ее большую часть занимают дисплеи, их тут 3 штуки – огромный дисплей мультимедийного комплекса по центру, а по бокам 2 дисплея заменяющих зеркала, на которые выводятся изображения с боковых камер, еще у машины есть четвертый дисплей который разместили прямо на рулевом колесе и он выполняет роль приборной панели.
Гибридная установка машины состоит из двигателя внутреннего сгорания работающего на углеродно-нейтральном топливе и четырех электромоторов, каждый из которых приводит в движение свое колесо, объединенных в систему полного привода Super-All Wheel Control (S-AWC). На автомобиле установлен аккумулятор большой емкости, от которого может питаться даже кухня, которую расположили в том самом оригинальном прицепе-кемпере.
В общем компания Mitsubishi, показала всем, что у нее «есть еще порох в пороховницах»! А как вы, друзья, оцениваете шансы некогда очень популярной марки Mitsubishi на выживание в новых мировых реалиях?
Подписывайтесь на наша канал, чтобы всегда быть в курсе самых интересных новостей автомобильного мира!