Пришло время поменять автомобиль,у меня была отечественная лада 2110.Старенькая ломалось одно,другое.Естественно я как и все автолюбители мечтал о другой новой машине.Смотрел объявления на разных сайтах,платформах выбор пал на симпатичную КИА РИО 3 2014 года. Автотека нормальная,2 хозяина пробег 140 тысяч и цена приемлемая.Решился ехать смотреть.Конец лета,солнце утреннее светит, на душе радость,ожидание,предвкушение.
В автосалоне естественно меня приняли вежливо,дружелюбно.Начали рассказывать про авто,что он прекрасен,вложений не требует,сел,поехал и т.п. Мое горе ,что я не особо разбираюсь в автомобилях.И не взял с собой никого кто в них разбирается.С виду автомобиль был прекрасен,чист,ухоженный,блеск.Как многие я повелся на внешность,красивую обертку.Договорились о покупке,я поехал снимать деньги с депозита,цена машины 800 тысяч рублей,со страховкой.Сняв деньги,приехал в автосалон.Началась долгая процедура продажи,заполнение всех бумаг это долго и утомительно,ожидание.Примерно часов пять ушло на все оформление,это я брал за наличные,а у кого в кредит еще дольше по времени.Естественно в ожидании ты очень устаешь.Наконец документы были готовы,я оплатил деньги и сел за руль.Поехал домой,непривычно после ВАЗа конечно,но приноровился.Был очень рад,что наконец то я на новом автомобиле.
Спустя неделю поехал на техосмотр,выявили незначительные неисправности:задние тормоза,ручник,габаритки по мелочи,все сделала.Поехал на нулевое ТО,поменяли масло,фильтра,сказали все нормально приезжайте через год.Примерно три недели я поездил,естественно дурная моя голова,под капот даже не заглядывая,не проверяя уровни жидкостей и т.п. В очередной поездке,загорелась лампа давления масла,остановившись,проверив щуп я увидел,что масла нету вообще.Щуп сухой.СПУСТЯ ДВЕ НЕДЕЛИ после ТО.Купил масло залил,ломал голову куда оно делось.Потом начались проблемы с тормозами передними,поменял все колодки вместе с дисками,за маслом смотрел, на лицо был явный,огромный,дикий масложор. Масло съедало огромными темпами,я только и успевал покупать новое и доливать.Обратился в сервис,приговорили к капитальному ремонту двигателя.150 тысяч рублей.Благо была страховка и часть ремонта страховая оплатила.
Наконец то сделали двигатель,позвонили сказали приезжать.Приехал оплатил,проверил.Все нормально.Поехал домой,приехав увидел течь масла из КПП,потек сальник.Обратно к ним,сделали благо бесплатно.Поездив некоторое время всегда смотрел за уровнями,масло есть перестало.Работал автомобиль нормально.Прошло пол-года весна,снег растаял.Стал замечать хрусты при поворотах руля и подтеки снизу.Заметил,что масло ГУРа уходит очень сильно.Опять сервис.Рулевая рейка.В итоге перебор,ремонт рейки и т.п вышел мне в 50 тысяч рублей.Работы на два дня.Сделали.
Думал я ,ну все уже почти все переделал.Но как оказалось,радоваться пришлось не долго.После поездок стал замечать каплю масла на стыке двигателя и КПП,прочитав форумы,сайты понял,что это болезнь многих КИА РИО 3:задний сальник коленвала. Вещь пустяковая,но чтоб ее поменять,нужно снимать коробку передач.Снова сервис, снова большой объем работ,включая всю ходовку,задние суппорта и т.п итого по цене 75 тысяч рублей.Только и успевай оплачивать,естественно я корил себя,ругал за свое легкомыслие при покупке и т.п. Но деваться уже было некуда.Так что мои Вам советы будущие покупатели авто с пробегом.Не покупайте кота в мешке,тщательно все проверяйте,возьмите с собой на осмотр машины обязательно знающего человека,или перед покупкой попросите продавца доехать до ближайшего НЕЙТРАЛЬНОГО автосервиса,чтоб проверили специалисты не заинтересованные в работе автосалона.Знайте,что автосалоны главное ПРОДАТЬ и желательно побыстрее и подороже.Не торопитесь,досконально изучайте техническую часть автомобиля и его историю.Всем добра и до следующей встречи.
Автомобили сейчас итак удовольствие не из дешевых,а купив проблемный автомобиль это превращается в ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ"УДОВОЛЬСТВИЕ"