Найти в Дзене
Максим Титов

ВАЗ 2114

ВАЗ-2114, или как его чаще называют, «Четырнадцатая» — это настоящая легенда российского автопрома, один из самых популярных и узнаваемых автомобилей своего времени. Давайте разберем все по порядку. Общая информация: · Марка: ВАЗ (Lada) · Модель: 2114 · Тип кузова: 5-дверный хэтчбек · Годы производства: 2001 — 2013 · Предшественник: ВАЗ-2109 («Девятка») · Преемник: Lada Granta, Lada Kalina (условно, так как модель не имела прямого наследника с тем же кузовом) ВАЗ-2114 — это глубокая модернизация ВАЗ-2109. Основные отличия — новый передок с другой оптикой, бампером и капотом, а также иная панель приборов в салоне. Основные характеристики и комплектации Двигатели (самые распространенные): · 1.5 л (2111), 8 кл., 76 л.с. (Карбюратор) — Базовая модель, простая и ремонтопригодная. · 1.5 л (2111), 8 кл., 77-78 л.с. (Инжектор, Евро-2/3) — Более надежный и экономичный, без необходимости регулировки карбюратора. · 1.6 л (21114), 8 кл., 81 л.с. (Инжектор, Евро-3) — Основной двигатель для поздних

ВАЗ-2114, или как его чаще называют, «Четырнадцатая» — это настоящая легенда российского автопрома, один из самых популярных и узнаваемых автомобилей своего времени.

Давайте разберем все по порядку.

Общая информация:

· Марка: ВАЗ (Lada)

· Модель: 2114

· Тип кузова: 5-дверный хэтчбек

· Годы производства: 2001 — 2013

· Предшественник: ВАЗ-2109 («Девятка»)

· Преемник: Lada Granta, Lada Kalina (условно, так как модель не имела прямого наследника с тем же кузовом)

ВАЗ-2114 — это глубокая модернизация ВАЗ-2109. Основные отличия — новый передок с другой оптикой, бампером и капотом, а также иная панель приборов в салоне.

Основные характеристики и комплектации

Двигатели (самые распространенные):

· 1.5 л (2111), 8 кл., 76 л.с. (Карбюратор) — Базовая модель, простая и ремонтопригодная.

· 1.5 л (2111), 8 кл., 77-78 л.с. (Инжектор, Евро-2/3) — Более надежный и экономичный, без необходимости регулировки карбюратора.

· 1.6 л (21114), 8 кл., 81 л.с. (Инжектор, Евро-3) — Основной двигатель для поздних выпусков. Больший крутящий момент.

· 1.5 л (2112), 16 кл., 93 л.с. — Более мощный и динамичный, но требовательный к качеству топлива и своевременному обслуживанию (опасность загиба клапанов при обрыве ремня ГРМ).

Трансмиссия:

· 5-ступенчатая механическая КПП.

Основные комплектации (названия могли меняться):

· «Стандарт» — Минимальный набор: ремни безопасности, обогрев заднего стекла.

· «Норма» — Добавлялись: электростеклоподъемники передние, центральный замок, иммобилайзер, бардачок.

· «Люкс» — Могли быть: литые диски, противотуманные фары, велюровая обивка, электро- и гидрокорректор фар.

Плюсы ВАЗ-2114

1. Низкая стоимость и доступность. Один из самых дешевых автомобилей на вторичном рынке.

2. Дешевизна запчастей и ремонта. Запчасти есть в любом городе, а ремонт могут выполнить почти все сервисы.

3. Простота конструкции. Большинство работ можно выполнить самостоятельно в гараже с минимальным набором инструментов.

4. Топливная экономичность. Расход топлива в городе редко превышает 8-9 литров на 100 км.

5. Неплохая динамика (с 16-клапанным двигателем). Для своего класса автомобиль достаточно резвый.

6. Практичный кузов-хэтчбек. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить крупногабаритные грузы.

Минусы и «болезни» ВАЗ-2114

1. Низкое качество сборки и материалов. Скрипы пластика, люфты, коррозия кузова — основные проблемы.

2. Слабая шумо- и виброизоляция. В салоне очень шумно, особенно на высоких скоростях.

3. Плохая эргономика и комфорт. Жесткие сиденья, слабый отопитель («печка»), неудобное расположение некоторых кнопок.

4. Ненадежная электрика. Проблемы с датчиками, генератором, проводкой — частое явление.

5. Тормоза. Эффективность торможения оставляет желать лучшего, особенно на мокрой дороге.

6. Проблемы с подвеской. Быстрый износ шаровых опор, сайлент-блоков, стоек стабилизатора.

7. Слабая коррозионная стойкость. Пороги, арки, днище — основные очаги ржавчины.

На что смотреть при покупке б/у ВАЗ-2114?

Если вы рассматриваете покупку «Четырнадцатой» с пробегом, обратите особое внимание на:

1. Кузов на предмет коррозии: тщательно проверьте пороги, колесные арки, днище, места под ковриками.

2. Состояние двигателя: холодный запуск, работа на холостом ходу (нет ли «троения»), цвет выхлопа, наличие течей масла.

3. Подвеска: прослушайте на стук при проезде неровностей. Проверьте люфты в шаровых опорах и рулевых наконечниках.

4. Трансмиссия: как включаются передачи (не должно быть сильных хрустов и тугих ходов).

5. Электрика: проверьте работу всех потребителей — фары, стеклоподъемники, обогревы, приборную панель.

6. Техническое обслуживание: по возможности узнайте, менялся ли вовремя ремень ГРМ (особенно критично для 16-клапанного двигателя) и другие расходники.

Вывод

ВАЗ-2114 — это типичный «рабочий лошадка» и автомобиль-инструмент. Он не предлагает комфорта, престижа или высоких технологий. Его главные козыри — цена, простота и ремонтопригодность.

Это отличный вариант в качестве первого автомобиля для обучения ремонту, для поездок по городу с редкими вылазками на трассу, или как временное транспортное средство «пока не куплю что-то получше». Если вы готовы мириться с его недостатками, «Четырнадцатая» может стать верным и экономичным спутником.

Lada
208,9 тыс интересуются