Очередной этап строительства АЭС «Эль-Дабаа» в Египте – монтаж закладной детали для транспортного шлюза одного из энергоблоков. Работы ведутся в сложных условиях, но в соответствии с графиком.
Первый в регионе
В 300 километрах от Каира, на побережье Средиземного моря, идёт стройка, которая навсегда изменит энергетическую карту Северной Африки. Здесь, в Эль-Дабаа, Россия создает не просто атомную станцию, а целую отрасль для Египта. Очередной этап – монтаж ключевого элемента безопасности – подтверждает: проект движется в графике, несмотря на все сложности.
Жизненный цикл АЭС, генеральным проектировщиком которой выступает Росатом, рассчитан на 60 лет, а состоять она будет из четырех энергоблоков мощностью 1 200 МВт каждый. Работа объекта основывается на реакторах III поколения. Этот факт сделает Египет самой передовой страной региона.
Уже в 2030 году станция будет производить около 5 ГВт электроэнергии в год. Объект строится на основании межправительственного соглашения между Россией и Египтом, подписанном в 2015 году. Российская сторона взяла на себя обязательства по строительству, а также снабжению АЭС ядерным топливом на протяжении всего срока работы. Кроме того, российские специалисты будут заниматься обучением египетского персонала в течение 10 лет после запуска АЭС. Проектом предусмотрено строительство спецхранилища для отработавшего ядерного топлива. Фактически Россия взяла на себя все вопросы по созданию ядерной инфраструктуры Египта.
Хроника сборки
Устанавливаемая закладная деталь является ключевым элементом герметичной оболочки. К ней будет крепиться шлюз, через который в отдел реактора будет доставлено важное оборудование (парогенераторы, верхний блок реактора, главные циркуляционные насосы и трубопроводы первого контура).
Кроме того, монтируемый элемент важен в нештатных ситуациях. Транспортный шлюз удержит радиоактивные вещества в герметичной зоне, обеспечит противопожарную защиту и даст возможность эвакуации персонала. Сложность проводимых работ состоит в расположении закладной детали: между третьим и четвёртым ярусами внутренней защитной оболочки. Монтаж требует высокой точности и чёткой координации действий всех участников процесса.
После проведенного этапа станет возможна установка уже доставленного корпуса реактора для энергоблока №1. Его полностью собрали на Ижорских заводах, после чего доставили из Санкт-Петербурга в специализированный порт площадки АЭС «Эль-Дабаа», построенного египетской стороной для приема крупногабаритного оборудования. Вес корпуса превышает 330 т.
«Росатом» - экспортер проектов
Госкорпорация «Росатом» – безусловный лидер по количеству одновременно реализуемых проектов строительства атомных электростанций: 3 энергоблока в России и 39 за рубежом, в том числе, 6 малых модульных реакторов.
В атомной сфере Россия не знает равных благодаря передовыми технологиями и ноу-хау. Важно, что проектные решения соответствуют современным международным требованиям и рекомендациям МАГАТЭ. Базой российских атомных проектов являются реакторы поколения III+, которые считаются самыми безопасными в мире благодаря системам, способным работать даже при полном отключении электроэнергии. Современные реакторные установки усовершенствованной конструкции ВВЭР (российский водо-водяной энергетический реактор) уже много лет демонстрируют хорошие эксплуатационные характеристики.
«Росатом» участвовал в строительстве реактора АЭС «Тяньвань» в Китае, крупнейшем объекте российско-китайского сотрудничества. Первая очередь станции была введена в коммерческую эксплуатацию в 2007 году. Ежегодно она вырабатывает более 15 млрд кВт·ч электроэнергии. Благодаря новой системе «ловушка расплава активной зоны» она считается самой современной в мире. К старту строительства второй очереди стороны провели ряд модернизаций, проект был усовершенствован технически и эксплуатационно. Подписанный в 2018 году в Пекине стратегический пакет документов определил сотрудничество России и Китая на ближайшие десятилетия и дал начало стройке реакторов 7 и 8 блоков Тяньваньской АЭС. Также на территории Китая «Росатом» реализовал серийное строительство атомных электростанций «Сюйдапу».
В Бангладеш построена АЭС «Руппур», первая атомная электростанция в стране. Два энергоблока с реакторами ВВЭР общей мощностью 2,4 ГВт обеспечены всей необходимой инфраструктурой.
«Росатом» реализует проекты на территории Венгрии, Индии, Турции.
Итоги Эль-Дабаа
Ввод АЭС позволит Египту увеличить долю безуглеродной генерации, снизить зависимость от углеводородных ресурсов. Станция покроет до 10% потребностей Египта в электроэнергии, обеспечив светом миллионы домов и дав импульс для развития промышленности. Реализуемый проект даёт России не только инструменты «мягкой силы» во внешней политике, но и возможность укрепления экспорта технологий атомного сектора.
Успешный запуск Эль-Дабаа продемонстрирует миру комплексную реализацию решений и зрелость подхода, предусматривающего разработку «под ключ».
Алексей Лихачев, гендиректор госкорпорации "Росатом": «Каждый атомный экспортный проект по-своему прекрасен, у каждого из них своя изюминка. Но их объединяет одно – это всегда национальные идеи, это всегда национальные проекты, это всегда символы работы с Россией».