Автомобили уже давно переросли из простого средства передвижения в настоящий комплекс технологий, который призван сделать поездки комфортнее и безопаснее. Однако функционал даже самых продвинутых автомобилей можно улучшить при помощи дополнительных гаджетов.
Сегодня я составил топ из четырех самых важных гаджетов, которые вам стоило бы заиметь в автомобиле.
Видеорегистратор – это база
Сейчас наличие видеорегистратора – это необходимость, а не роскошь. Кому-то они нужны, чтобы пересматривать видео с неаккуратными водителями, кому-то – помогают в случае ДТП. Так или иначе, лучше, чтобы в спорной ситуации у вас на руках была запись инцидента. Хороший регистратор – это тот, что снимает видео в высоком разрешении, с широким углом обзора и функциями ночной съемки. У меня в машине стоит Hikvision C8PRO.
Он снимает видео в 4К до 60FPS (в зависимости от разрешения) с углом обзора 113 градусов по горизонтали. Модель питается от бортовой сети автомобиля (5 В, 2 А) и оснащена G-сенсором, который фиксирует удары и резкие ускорения.
Регистратор поддерживает карты памяти MicroSD объемом до 256 гигабайт. Есть функции непрерывной записи, записи события в отдельный файл, в общем – все функции, которыми, по-хорошему, должен обладать регистратор. Из недостатков можно выделить то, что модель не бюджетная и записывает видео в H.265 (он эффективнее, чем H.264, но такой формат понимают меньше устройств).
В комплекте две камеры — основная и задняя, поэтому запись ведётся одновременно спереди и сзади автомобиля. А для управления и просмотра видео можно подключить регистратор к смартфону через приложение — удобно просматривать записи, сохранять файлы и настраивать параметры устройства.
Компрессор – тоже полезная штука
Проколоть колесо на трассе довольно неприятно, особенно если до ближайшего населенного пункта несколько сотен километров, а запаски или докатки в багажнике нет. Впрочем, проколотая шина спускает достаточно медленно, чтобы можно было «доковылять» до города, если подкачивать ее каждые 20-30 километров. Естественно, для этого нужен компрессор.
У меня в багажнике лежит Агрессор AGR-160, который я купил еще, наверное, лет десять назад. Эта модель отличается не только своим оранжевым цветом (что, впрочем, дело вкуса), но и производительностью на уровне 160 литров в минуту при давлении до 10 атмосфер. Еще тут есть встроенный фонарик, да и выполнен он достаточно качественно.
За все время пользования он ни разу не сломался – разве что однажды пришлось перепаивать кнопку. Основные узлы тут металлические, так что сломать такой – еще надо постараться. Впрочем, из-за достаточно большой мощности он не работает от прикуривателя – подключается только «крокодилами» к аккумулятору напрямую.
Автомобильный инвертор – полноценная розетка
Нишевая штука, которая пригодится вам в долгой дороге. Инвертор преобразует напряжение бортовой сети автомобиля в 220 вольт, таким образом у вас в машине появляется полноценная розетка. Сейчас у меня в машине такого нет – между городами больше не езжу, однако если бы он был мне нужен, я бы взял что-то вроде AIRLINE API-1000.
На первый взгляд, странный выбор – модель мощная (на 1000 ватт), однако имеет всего одну розетку. Но в этом вопросе качество важнее, чем количество. Одной розетки, как правило, хватает для поездки (например, для зарядки ноутбука). При этом, как и в случае с компьютерными блоками питания, важно, чтобы был запас по мощности.
В общем, инвертор – крайне нужная штука, если вы любите долгие автопутешествия или часто вынуждены работать в автомобиле (не за рулем, конечно). Хотя, конечно, вы и сами наверняка хотели бы, чтобы в машине была полноценная розетка на 220 вольт.
Пуско-зарядное устройство (бустер)
Зимы у нас в России суровые, и иногда случается, что машина просто отказывается заводиться на морозе или если старый аккумулятор перестал держать заряд (у нас в городе даже есть специальные услуги по отогреву и прикуриванию авто), поэтому по-хорошему, бустер должен быть у каждого автомобилиста, особенно в северных регионах.
Если не делать на этом бизнес, то будет достаточно бюджетной модели типа 70mai Jump Starter Max. Выглядит он как большой повербанк, по сути, им и является. Внутри стоит батарея на 18000 мАч, а максимальный пусковой ток составляет 1000 ампер. Еще тут есть встроенный фонарь, что удобно, если вы запускаете машину, например, зимним утром.
Единственное, что для запуска вам придется залезть под капот и присоединить устройство к клеммам аккумулятора – процедура может напугать молодых водителей. Впрочем, если выбирать между «залезть под капот» и «никуда не поехать», лично я выбрал бы первое. Ещё один нюанс: хотя модель оснащена USB-портом и может служить как повербанк, его выход составляет всего 5 V/2.4 A — так что использовать устройство как полноценную power-банк с высоким током будет не совсем корректно. Насколько это критично, каждый решит самостоятельно.
Вот самые важные (по моему мнению, конечно) гаджеты, которые должны быть в каждом автомобиле. Впрочем, принимать решение о покупке стоит самостоятельно, опираясь на реальную пользу гаджетов для вашего сценария использования авто. Но как мне кажется, лучше, чтобы что-то было и ни разу не понадобилось, чем не было, когда очень сильно понадобится.