Как добраться во Вьетнам из России, но не на самолёте а на поезде. В этой статье обсудим этот вариант. Сразу говорю есть такой маршрут.
Из Москвы в Ханой по железной дороге, вы выбираете одно из самых безопасных и интересных приключений. Это не просто поездка из точки А в точку Б, а настоящее трансконтинентальное путешествие, которое перенесет вас через бескрайние просторы России, монгольские степи и позволит своими глазами увидеть, как меняются пейзажи, культура и сама жизнь на пути следования поезда.
Основной и практически единственный вариант добраться по рельсам из Москвы в Ханой лежит через Китай. Прямого сообщения между Россией и Вьетнамом нет, поэтому ваше путешествие будет состоять из двух ключевых этапов.
Из Москвы (с Ярославского вокзала) в Пекин курсируют два поезда, отправляющихся раз в неделю:
· Поезд №4 (Трансмонгольский): Отправляется из Москвы вторником вечером в 23:45, а в Пекин прибывает в понедельник в 14:35. Этот маршрут длиной 7620 км проходит через Улан-Батор (Монголия) и пустыню Гоби. Путешествие занимает около 5 ночей и 6 дней. Это самый популярный вариант благодаря невероятным пейзажам Монголии.
· Поезд №20 (Трансманьчжурский): Отправляется из Москвы в субботу вечером в 23:45, а прибывает в Пекин в следующую субботу утром в 05:50. Его путь длиннее — 8980 км, и он следует через Хабаровск и Маньчжурию, не заезжая в Монголию. В пути вы проведете 6 ночей.
Оба состава комфортабельны и предоставляют два класса обслуживания:
· Второй класс (купе): Четырехместное купе с двумя спальными полками с каждой стороны. Цена билета начинается от 650 евро.
· Первый класс (СВ): Двухместное купе с повышенным комфортом. Стоимость начинается от 900 евро.
Таблица: Сравнение поездов Москва — Пекин
Параметр Поезд №4 (Трансмонгольский) Поезд №20 (Трансманьчжурский)
Дни отправления По вторникам По субботам
В пути ~5 ночей / 6 дней ~6 ночей
Основные страны Россия, Монголия, Китай Россия, Китай
Протяженность 7 620 км 8 980 км
Классы обслуживания СВ и купе СВ и купе
Второй этап: Пекин — Ханой
Из Пекина во Вьетнам есть два основных пути:
1. Прямой поезд Пекин — Хадонг (пригород Ханоя): Отправляется два раза в неделю. Это самый прямой вариант, но расписание может быть нечастым.
2. Стыковочный маршрут через Наньнин: Ежедневное сообщение. Сначала вы на ночном поезде добираетесь из Пекина в Наньнин, а затем пересаживаетесь на ежедневный поезд №T8701, который отправляется из Наньнина в 18:05 и прибывает в Ханой (станция Gia Lam) на следующее утро в 06:30. Этот вариант часто надежнее и гибче.
Необходимые документы и визы: основа подготовки
Загранпаспорт: Действительный как минимум 6 месяцев на момент планируемой поездки.
. Китайская виза: Обязательна для въезда в Китай и транзита.
. Вьетнамская виза: Необходима для въезда во Вьетнам.
Монгольская виза: Требуется, если вы выбрали Трансмонгольский маршрут (поезд №4). Для Трансманьчжурского пути (поезд №20) она не нужна.
Важный нюанс: Получить монгольскую или китайскую визу в дороге невозможно. Позаботьтесь обо всех визах заранее в посольствах соответствующих стран в Москве.
Как и где купить билеты
Это один из самых сложных аспектов путешествия. Билеты на международные поезда из России и Китая не всегда можно купить онлайн на официальных сайтах железных дорог.
Вот проверенные способы:
· Через специализированные турагентства: Самый простой и надежный вариант для иностранца. Такие сайты, как TravelChinaGuide или China Train Booking, предлагают услуги по бронированию международных билетов, хотя обычно с сервисным сбором. Они могут принять заказ заранее, в то время как кассы продают билеты только за 7 дней до отправления.
· В кассах на вокзалах в Москве и Пекине: Для этого требуется личное присутствие, знание языков и готовность столкнуться с очередями и нехваткой билетов. В Пекине билеты на международные поезда продаются в специальной кассе на первом этаже Beijing International Hotel (№9, Jianguomen Nei Street).
При покупке вам обязательно понадобится оригинал загранпаспорта.
Жизнь в поезде: что ждет вас в пути
Путешествие продолжительностью в несколько суток — это отдельный опыт. К нему лучше подготовиться.
· Питание: В каждом поезде есть вагон-ресторан, где можно недорро и вкусно поесть (основные блюда стоят меньше 10 евро). Меню меняется в зависимости от страны следования. На платформах во время остановок можно купить еду и напитки у местных торговцев. В каждом вагоне есть титан с кипятком, так что вы всегда можете приготовить чай, кофе или лапшу быстрого приготовления.
· Гигиена: В каждом вагоне есть как минимум две туалетных комнаты западного типа, которые проводники поддерживают в чистоте. Душевые кабины в поездах — редкость (за исключением вагонов первого класса в некоторых составах), поэтому путешественники обычно обходятся влажными салфетками и умываниями.
· Безопасность: Поезда считаются очень безопасными. В них ездят семьи с детьми и одинокие женщины. На ночь купе можно закрыть изнутри. Проводники постоянно находятся в вагоне и всегда готовы помочь.
· Электричество и связь: Не рассчитывайте на Wi-Fi. Интернет доступен только через мобильную сеть, причем роуминг нужно настраивать заранее для каждой страны. В купе и коридорах есть розетки (европейского или китайского стандарта), поэтому возьмите переходник и power bank.
Практические советы и лайфхаки
Багаж: Для взрослого пассажира норма бесплатного провоза багажа — 35-36 кг. Не берите с собой слишком много — в купе ограниченное пространство для хранения.
· Деньги: На борту и на остановках к оплате часто принимают только наличные (доллары США, евро, местную валюту). Имейте при себе достаточный запас мелких купюр.
· Самый захватывающий момент: На Трансмонгольском маршруте на станции Эрлянь (на границе Китая и Монголии) поезд заезжает в депо для смены тележек, поскольку ширина железнодорожной колеи в Китае отличается от колеи в России и Монголии. Процесс занимает несколько часов, и за ним интересно наблюдать.
· Страхование: Обязательно оформите комплексную туристическую страховку, покрывающую такие длительные поездки и медицинские расходы за границей.
Путешествие из Москвы в Ханой на поезде — это больше, чем просто перемещение в пространстве, это погружение в невероятное культурное и географическое разнообразие нашей планеты и возможность увидеть собственными глазами, как постепенно сменяют друг друга леса, степи, пустыни и джунгли.