На выставке Japan Mobility Show 2025 компания Lexus представила мировую премьеру — концепт Lexus LS Concept, который радикально переосмысливает представление о флагманском седане. Вместо традиционного лимузина, концепт предстал в виде шестиколесного минивэна, позиционируемого как "шоферский автомобиль следующего поколения".
Дизайнеры Lexus объяснили, что столь смелый переход от седана к 6-колесному минивэну обусловлен стремлением удовлетворить истинные потребности VIP-пассажиров и их шоферов, которые не могут полностью обеспечить ни традиционные представительские седаны, ни существующие ультра-роскошные минивэны (например, Toyota Alphard или Lexus LM).
Ключевые причины появления 6-колесного минивэна
1. Проблема посадки и высадки VIP-персон:
- Существующие супер-роскошные минивэны, несмотря на обилие функций (массаж, роскошные подлокотники), имеют слишком громоздкие сиденья с высокой боковой поддержкой. Это делает процесс посадки и высадки, особенно для VIP-персон или их окружения, не всегда "элегантным" или удобным.
- При необходимости одновременной посадки пассажиров и секретаря, особенно в плохую погоду, возникают задержки и неловкие моменты.
- Решение: LS Concept оснащен огромной сдвижной дверью, которая занимает 70% от общей площади дверного проема. Это позволяет пассажирам второго и третьего ряда садиться одновременно, обеспечивая "элегантность" и удобство процесса.
2. Причина 6-колесной схемы (Три оси):
- Использование традиционных четырех колес с широкими сдвижными дверями привело бы к тому, что большие колесные арки мешали бы входу и ограничивали бы внутреннее пространство, необходимое для комфортного размещения трех и более пассажиров.
- Решение: Дизайнеры уменьшили размер задних шин. Это позволило расширить дверной проем и минимизировать внутренние колесные арки.
- Однако одного маленького заднего колеса оказалось недостаточно для обеспечения необходимой устойчивости, надежности, грузоподъемности и тяги. Поэтому было добавлено второе маленькое колесо на заднюю ось, что в итоге привело к уникальной 6-колесной компоновке.
3. Дизайн как "Святилище" (Sanctuary):
- Концепция: Дизайн LS Concept основан на теме "Discover Sanctuary" (Откройте для себя святилище).
- Интерьер: Салон задуман как "убежище" или "частный кабинет" для VIP-персон, занятых ежедневными делами. Интерьер намеренно выполнен в минималистичном стиле, напоминающем простую комнату или кабинет, а не обычный автомобильный салон.
- Экстерьер: Внешний вид создан с акцентом на защиту частной жизни. Зона окон сделана относительно небольшой и снаружи выглядит "затуманенной", чтобы затруднить обзор салона.
- Вид изнутри: Для сохранения связи с внешним миром, на внутренней стороне окон установлены бамбуковые жалюзи, сквозь которые пассажиры могут видеть улицу, находясь при этом в расслабляющей и уединенной атмосфере.
Таким образом, Lexus LS Concept является демонстрацией нового подхода к люксовым автомобилям, в которых инженерные решения (6 колес, широкая дверь) служат для создания идеального, приватного и функционального пространства, полностью ориентированного на потребности пассажира.
Подписывайтесь на наш Telegram и Dzen каналы, чтобы ничего не пропустить!
Полный текст новости: https://j-phone.ru/mainnews/5561-novyj-lexus-ls-stal-6-kolesnym-minivenom-dizajnery-ob-yasnili-prichiny-radikalnykh-peremen.html
Есть что добавить? Пишите в комментариях.
Еще много интересных статей и обзоров на нашем сайте J-Phone.ru
Следите за нами в Телеграм, Вконтакте, Rutube, Youtube