В строительстве тоннеля, длина которого может превысить 100 километров, планируется использовать передовые технологии.
Стоимость потенциального тоннеля между Чукоткой и Аляской составит от 7-8 до 12-15 миллиардов долларов, об этом сообщил автор проекта, ученый Виктор Разбегин.
По его словам, разбежка в стоимости связана в том числе и с тем, что в нее может закладываться разный объем работ: либо только сам проходка тоннеля, либо полное обустройство со всей сопутствующей инфраструктурой.
Разбегин уточнил, что сроки строительства оцениваются в диапазоне от 7–8 до 10–15 лет. Они зависят от возможности сконцентрировать финансовые и трудовые ресурсы.
"Семь-восемь лет – это наиболее оптимистичная оценка, а 10-12 – более реалистичная, опирающаяся на практику, нашу и мировую", – рассказал он в интервью РИА Новости.
Трамп рассмеялся на слова Зеленского о туннеле между Аляской и Чукоткой>>>
Работа ведется давно
Ученый ранее говорил о том, что работа над возможными техническими решениями по строительству тоннеля между Чукоткой и Аляской ведется с 1990-х годов.
По его словам, самая перспективная конструкция сооружения предусматривает два транспортных тоннеля и сопутствующий сервисный со сбойками между ними, необходимыми для обслуживания.
Два острова в проливе также являются важной деталью проекта. Потенциальный тоннель может состоять из трех частей: одна маленькая между островами (4,5 километра), и две большие непосредственно от островов до материка.
Общая длина тоннеля может составить 98-112 километров.
О возможности строительства тоннеля, который соединил бы Россию и Аляску через Берингов пролив, сообщил ранее спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев. Он обращал внимание на то, что в строительстве могут быть использованы передовые технологии.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!