Найти в Дзене
Автоэксперт 360

Lixiang L9 Ultra: флагманский гибрид 2025 года — стоит ли его брать?

В 2025 году китайский автопроизводитель Lixiang (Li Auto) обновил свой флагман — кроссовер L9 Ultra. Эта модель позиционируется как премиальный гибрид с запасом хода свыше 1 400 км и продвинутой системой автономного вождения. Разберём её особенности, плюсы и минусы, комплектации и конкурентов. L9 Ultra сохранил узнаваемый минималистичный дизайн Lixiang, но с некоторыми обновлениями: Габариты: Салон — главное достоинство L9 Ultra. Здесь три ряда сидений (6 мест) и роскошная отделка: Силовая установка — последовательный гибрид: Батарея и запас хода: Динамика: Подвеска и управляемость: L9 Ultra предлагается в единственной комплектации, но с широким списком опций: Базовая версия (от 8 500 000 ₽): Дополнительные опции (за доплату): Плюсы: Минусы: Основные соперники L9 Ultra в 2025 году: Lixiang L9 Ultra — это премиальный гибрид с акцентом на комфорт и технологии. Он идеально подходит для: Когда стоит выбрать другую модель? Рекомендация: если вы готовы вложить свыше 8 млн рублей в кроссовер
Оглавление
Lixiang L9 Ultra
Lixiang L9 Ultra

В 2025 году китайский автопроизводитель Lixiang (Li Auto) обновил свой флагман — кроссовер L9 Ultra. Эта модель позиционируется как премиальный гибрид с запасом хода свыше 1 400 км и продвинутой системой автономного вождения. Разберём её особенности, плюсы и минусы, комплектации и конкурентов.

Внешний вид и габариты

L9 Ultra сохранил узнаваемый минималистичный дизайн Lixiang, но с некоторыми обновлениями:

  • единая светодиодная полоса спереди и сзади;
  • скрытые дверные ручки;
  • 21‑дюймовые легкосплавные диски;
  • панорамная крыша с электрорегулировкой.

Габариты:

  • длина — 5 218 мм;
  • ширина — 1 998 мм;
  • высота — 1 800 мм;
  • колёсная база — 3 105 мм.

Интерьер и оснащение

Салон — главное достоинство L9 Ultra. Здесь три ряда сидений (6 мест) и роскошная отделка:

  • три экрана по 15,7 дюйма (передние мониторы + задний развлекательный);
  • проекционный дисплей с дополненной реальностью;
  • кожа Nappa и деревянные вставки;
  • вентиляция и массаж на первых двух рядах;
  • двухзонный климат‑контроль для каждого ряда;
  • аудиосистема Dynaudio (21 динамик, 1 600 Вт);
  • холодильник между передними сиденьями.

Технические характеристики

Силовая установка — последовательный гибрид:

  • бензиновый двигатель 1.5 л (турбо, 154 л. с.) — работает как генератор;
  • два электромотора (передний — 177 л. с., задний — 272 л. с.);
  • общая мощность — 449 л. с.;
  • крутящий момент — 620 Н·м.

Батарея и запас хода:

  • ёмкость — 52,3 кВт·ч;
  • запас хода на электротяге — 280 км (по CYC);
  • суммарный запас хода (с полным баком) — 1 400 км.

Динамика:

  • разгон 0–100 км/ч — 5,3 с;
  • максимальная скорость — 180 км/ч.

Подвеска и управляемость:

  • пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами;
  • система полного привода с электронным распределением момента.

Комплектации и цены (2025 год)

L9 Ultra предлагается в единственной комплектации, но с широким списком опций:

Базовая версия (от 8 500 000 ₽):

  • полный набор систем безопасности (ADAS 4.0);
  • автопилот уровня L3 (в России — в режиме тестирования);
  • беспроводная зарядка для смартфонов;
  • система распознавания лиц;
  • голосовое управление с ИИ.

Дополнительные опции (за доплату):

  • расширенный пакет автопилота (+ 500 000 ₽);
  • премиальная аудиосистема (+ 300 000 ₽);
  • окраска металлик (+ 150 000 ₽).

Плюсы и минусы L9 Ultra

Плюсы:

  • огромный запас хода (1 400 км);
  • роскошный интерьер с тремя экранами;
  • мощная гибридная установка (449 л. с.);
  • продвинутая система автопилота;
  • отличная шумоизоляция и комфорт.

Минусы:

  • высокая цена (от 8,5 млн ₽);
  • зависимость от сервисов Lixiang (мало официальных центров в РФ);
  • медленная зарядка (до 10 часов от обычной сети);
  • большой вес (2 600 кг) — повышенный расход топлива при пустой батарее.

Конкуренты

Основные соперники L9 Ultra в 2025 году:

  • Tesla Model X — чистый электрокар, но меньший запас хода;
  • BMW X7 xDrive45e — премиум‑гибрид, но слабее по мощности;
  • Mercedes‑Benz GLE 450 e — комфорт выше, но запас хода меньше;
  • Voyah Free EV — китайский электрокар с аналогичным ценовым диапазоном.

Вывод

Lixiang L9 Ultra — это премиальный гибрид с акцентом на комфорт и технологии. Он идеально подходит для:

  • семей, которым нужен просторный кроссовер;
  • любителей продвинутых мультимедийных систем;
  • тех, кто часто ездит на дальние расстояния (запас хода 1 400 км — огромный плюс).

Когда стоит выбрать другую модель?

  • Если важна максимальная экологичность (лучше чистый электрокар).
  • Если бюджет ограничен (есть более доступные гибриды).
  • Если нужна спортивная динамика (L9 Ultra скорее комфортный, чем резвый).

Рекомендация: если вы готовы вложить свыше 8 млн рублей в кроссовер с максимальным оснащением и долгим запасом хода — L9 Ultra один из лучших вариантов на рынке. Но перед покупкой стоит оценить доступность сервисов и условия гарантии в вашем регионе.

А чтобы не пропустить обзоры на другие топовые модели и узнать больше о мире авто — подписывайтесь на мой
Telegram‑канал: https://t.me/Avto360_Dzen