История пяти поколений
Первый Hyundai Santa Fe дебютировал в 2000 году как компактный паркетник.Уже второе поколение (2006-2012) значительно выросло в размерах и впервые получило семиместную версию. Третья генерация (2012-2018) запомнилась обновлённым дизайном и появлением удлинённой модификации Grand Santa Fe.
Современный этап начался с четвёртого поколения (2018-2023), которое предложило покупателям продвинутые системы безопасности и роботизированную трансмиссию. Новейшая, пятая генерация (2023 — н.в.) совершила революцию — смелый «кубический» дизайн, гибридные силовые установки и трёхрядная компоновка салона.
Технические особенности
Мощность бензиновых двигателей за всю историю модели варьировалась от 136 до 281 л.с.Современные версии оснащаются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Особого внимания заслуживает рекорд экономичности — в 2006 году дизельный Santa Fe проехал 1776,6 км на одном баке с средним расходом 4,67 л/100 км.
Безопасность и комфорт
Santa Fe традиционно сильна в области безопасности— ещё в 2001 году модель возглавила рейтинг безопасности Института Страхования США. Современные комплектации включают систему помощи в движении по полосе, автоматическое торможение, ассистент парковки и мониторинг слепых зон.
Практичность
Длинная колёсная база последних поколений обеспечивает просторный салон,но требует осторожности на бездорожье. Модель идеально подходит для города и дальних поездок, предлагая владельцам excellent соотношение цены, комфорта и оснащения.
От скромных начинаний до премиального семейного кроссовера — таков путь Hyundai Santa Fe, сумевшего за два десятилетия стать одним из самых узнаваемых и востребованных моделей в своем классе.