Первый танк — барабанный сверхтяж ARL Projet F с хорошей броней в лобовой проекции, но слабой общей мобильностью.
Немного истории: летом 1945 года инженеры фирмы ARL представили инициативный проект сверхтяжёлого танка прорыва, подобного тем, что разрабатывались до войны, но на новой технологической базе, который получил название Projet F. В основной башне размещалось мощное 138,6мм корабельное орудие, а наличие дальномера у командира значительно повышало точность стрельбы. Однако, по итогам войны стало понятно, что сверхтяжёлые танки слишком уязвимы для авиации и дороги в производстве.
Боевая модификация
На данный момент боевая модификация значительно повышает таранные свойства машины, что позволяет танку буквально проламывать оборону соперника.
Обратите внимание, что машина находится в разработке, а значит всё, включая модификацию, может быть существенно изменено к релизу.
Ждём следующие танки от разработчиков!
Встречаем ДПМ-ный тяж Champion
Немного истории: В конце 40-х годов появилась тенденция к созданию танков, оснащенных механизмами заряжания. Английские военные старались не отставать и прорабатывали собственные идеи башен с механизацией заряжания. Одним из таких проектов стал тяжелый танк «Champion». Расчет башни находился в ее основании, при этом качающейся сделали орудийную установку, а кормовая ниша, в которой находились две механизированные укладки с снарядами первой очереди, оставалась неподвижной. Дополнительный боезапас разместили по бокам от силовой установки. В итоге машина получалась очень сложной и недостаточно подвижной.
Боевая модификация
На данный момент боевая модификация позволяет еще сильнее повысить показатель урона в минуту.
Встречаем тяж EisBaer с гидропневматической подвеской
Немного истории: Первые послевоенные проекты немецких танков нового поколения появились в начале 50-х годов. Одним из таких проектов был проект тяжелого танка «Eisbär» (белый медведь). Машину вооружили новой мощной 120-мм пушкой с раздельным заряжанием, а также оснастили гидропневматической подвеской с возможностью изменения клиренса и угла наклона корпуса. Для борьбы с перспективными ударными вертолётами, которые вскоре могли появится на вооружении стран мира, в башне установили дистанционно управляемую зенитную установку со спаркой из двух автоматических пушек. Однако, с развитием управляемых противотанковых ракет, взгляды на концепцию перспективного танкостроения сместились в сторону более лёгких, быстрых и манёвренных машин, что в итоге поставило крест на разработке тяжёлых танков, в том числе и на проекте «Eisbär».
Боевая модификация
На данный момент боевая модификация работает таким образом, что при пробитии урон от последующего выстрела повышается во время действия способности.
Обратите внимание, что машина находится в разработке, а значит всё, включая модификацию, может быть существенно изменено к релизу.