Ищете надёжный седан с современным дизайном и богатым оснащением? У корейской компании есть такой вариант KIA K3 2025 года для китайского рынка. После второго рестайлинга модель заметно преобразилась и приблизилась к моделям, которые выпускали на глобальный рынок. В этом обзоре разберём:
- как выглядит обновлённый KIA K3;
- какие двигатели доступны;
- какое оснащение предлагают китайские версии;
- стоит ли рассматривать ввоз этой модели в Россию.
Внешний вид KIA K3 стильно и без излишеств
После рестайлинга KIA K3 получил обновлённую переднюю часть, которая выгодно выделяет его в городском потоке. Решетка стала плоской с крупноячеистой сеткой. Фары тоже немного изменились, теперь они чуть заужены и затемнены. На бампере теперь красуются три воздухозаборника. Всё это в совокупности с обновленными колёсными дисками создаёт более агрессивный внешний вид седана.
Габариты (мм):
- длина: 4 666 (+6 мм к прошлой версии);
- ширина: 1 780;
- высота: 1 450.
Технические характеристики KIA K3 2025
Привычного мотора, 1,6, который ставится в корейскую версию тут нет. Для китайского рынка доступны два силовых агрегата.
1,5‑литровый MPI на 115 лошадиных сил, и 144 Н·м крутящего момента. Этот агрегат работает в паре с надёжным цепным вариатором. Не самая мощная конфигурация, подойдёт для спокойной городской и межгородской езды. Расход приятно удивит, производитель заявляет около 5-6 литров на 100 километров.
1,4‑литровый турбомотор на 140 лошадиных сил и 242 Н·м крутящего момента. Здесь, чтобы помогать более шустрому двигателю поставили 7-ступенчатый робот DCT.Такая конфигурация разгоняет седан до до 100 км/ч за 8,3 секунд. Если вам важна динамика, то рассмотрите турбовую версию.
А вот гибридной версии больше нет, видимо в Китае она не пользовалась популярностью.
Ходовая часть классическая для седанов этого класса: передняя подвеска — МакФерсон, задняя подвеска — торсионная балка. Владельцы предыдущего поколения жаловались на слабые пружины и на то, как себя ведёт машина по трассе. Но надо понимать, что перед нами не спортивный авто, а гражданская машина, которая прежде всего предназначена для города. А в городе, на малых скоростях, как раз такая подвеска будет комфортнее. Тем не менее производитель заявляет, что доработал жёсткость пружин. На сколько это повлияет на устойчивость сказать трудно.
Размер дисков и шины для KIA K3:
- базовые: 205/55 R16;
- топовые: 225/45 R17.
Оснащение технологии и комфорт в KIA K3
Базовая комплектация включает:
- 10,25‑дюймовый цифровой щиток приборов;
- 10,25‑дюймовый сенсорный экран мультимедиа;
- новый селектор КПП;
- беспроводная зарядка (кроме самой дешёвой версии);
- автоматический кондиционер с очисткой воздуха;
- задние вентиляционные дефлекторы;
- аудиосистема с Bluetooth, 6 динамиков.
Топовые версии добавляют:
- многоцветное окружающее освещение;
- электропривод и обогрев/вентиляция передних кресел;
- интеллектуальное открывание багажника;
- обогрев руля;
- подрулевые переключатели;
- адаптивные фары.
Системы безопасности:
- 6 подушек безопасности;
- ESP (система стабилизации);
- передние и задние парковочные радары;
- камера заднего вида;
- передняя монокулярная камера;
- адаптивный круиз‑контроль с Stop&Go;
- система предупреждения о перекрёстном движении сзади;
- автоматическое экстренное торможение (распознаёт пешеходов и велосипедистов);
- система удержания в полосе.
Багажник и практичность
- объём: 502 литра;
- возможность складывания задних сидений (60:40) — доступна не во всех комплектациях.
Стоит ли везти KIA K3 в Россию: стоимость, плюсы и минусы
Корейские автомобили плотно вошли в жизнь россиян уже давно. И теперь, когда официально их больше не купить, привезти желанный седан из Китая остаётся чуть ли не единственным вариантом. А модель действительно хорошая.
Стоимость новой KIA K3 из Китая на 1,5-литровом моторе будет около 1 800 000 рублей по нынешнему курсу. Это цена со всеми сборами и растаможкой во Владивостоке. За более конкретным расчетом обращайтесь к нам в компанию, контакты оставим в конце статьи.
Вот какие плюсы мы отметили в этом автомобиле:
- современный дизайн с намёком на спортивность;
- богатое оснащение даже в базе;
- солидный набор систем безопасности;
- практичный багажник;
- адекватная цена за новый автомобиль.
KIA K3 года для Китая — сбалансированный седан с актуальным оснащением. Он не претендует на роль суперкара, но отлично справляется с повседневными задачами.