Найти в Дзене
RUSCAR

Bugatti La Voiture Noire (2025): История одного гиперкара-призрака за 1 000 000 000 рублей

В мире гиперкаров, где цена и мощность часто становятся главными новостными заголовками, Bugatti La Voiture Noire занимает особое место. Это не просто автомобиль, а материализованная легенда, созданная для одного-единственного владельца. Разработанный как дань уважения потерянному шедевру — Bugatti Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, этот гиперкар прошел долгий путь от концепта до готового изделия, демонстрируя бескомпромиссный подход компании к воплощению мечты, какой бы уникальной она ни была. Несмотря на то, что La Voiture Noire построен на платформе Chiron, его геометрия была серьезно пересмотрена для достижения более величественного и элегантного вида. Длина автомобиля составляет 4994 мм, что на 450 мм больше, чем у базового Широна. Колесная база также была увеличена на 250 мм и теперь достигает 2961 мм. Эти изменения не только повлияли на внешний вид, но и потребовали глубокой переработки аэродинамики и систем охлаждения. Экстерьер La Voiture Noire — это диалог между историей и буд
Оглавление

Введение

В мире гиперкаров, где цена и мощность часто становятся главными новостными заголовками, Bugatti La Voiture Noire занимает особое место. Это не просто автомобиль, а материализованная легенда, созданная для одного-единственного владельца.

Разработанный как дань уважения потерянному шедевру — Bugatti Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, этот гиперкар прошел долгий путь от концепта до готового изделия, демонстрируя бескомпромиссный подход компании к воплощению мечты, какой бы уникальной она ни была.

Габариты

Несмотря на то, что La Voiture Noire построен на платформе Chiron, его геометрия была серьезно пересмотрена для достижения более величественного и элегантного вида.

Длина автомобиля составляет 4994 мм, что на 450 мм больше, чем у базового Широна. Колесная база также была увеличена на 250 мм и теперь достигает 2961 мм.

Эти изменения не только повлияли на внешний вид, но и потребовали глубокой переработки аэродинамики и систем охлаждения.

-2

Экстерьер

Экстерьер La Voiture Noire — это диалог между историей и будущим. Его облик навеян плавными, обтекаемыми линиями легендарного Type 57 SC Atlantic, но исполнен с использованием современных материалов и технологий.

Кузов полностью изготовлен из углепластика, который покрыт лишь прозрачным лаком, чтобы продемонстрировать красоту и сложность структуры материала.

Передняя часть отличается фирменной решеткой радиатора, изготовленной с помощью 3D-печати, и сложными фарами, каждая из которых состоит из 25 индивидуально выточенных элементов.

Задняя часть является одной из самых узнаваемых в мире: на ней расположены шесть хромированных выхлопных патрубков и интегральное активное антикрыло, обеспечивающее необходимую прижимную силу на высоких скоростях.

Интерьер

Интерьер La Voiture Noire, как и его владелец, остается загадкой для широкой публики, так официальных снимков салона не публиковалось. Однако известно, что отделка выполнена вручную с использованием эксклюзивных материалов.

Основой служит зернистая кожа цвета Havana Brown, которая сочетается с вставками из полированного алюминия и ценных пород дерева, таких как розовое дерево.

Такая комбинация создает атмосферу, где роскошь классических автомобильных традиций встречается с современным минимализмом и эргономикой.

Технологичность и безопасность

Каждый элемент La Voiture Noire был подвергнут тщательному инженерному анализу. Автомобиль прошел полный цикл испытаний, включая продувку в аэродинамической трубе и тесты на различных полигонах, чтобы обеспечить стабильность и управляемость на скоростях свыше 400 км/ч. Были полностью переработаны системы охлаждения, чтобы соответствовать новому дизайну кузова.

Что касается безопасности, то гиперкар унаследовал все передовые системы серийного Chiron, включая сложнейший комплекс электронной стабилизации, адаптивную подвеску, многопороговые подушки безопасности и усиленную карбоновую монококовую клетку, обеспечивающую защиту пассажиров.

Технические характеристики

В основе La Voiture Noire лежит сердце, знакомое всем поклонникам марки, — 8,0-литровый W-образный 16-цилиндровый двигатель с четырьмя турбинами. Хотя официальные показатели для этой модели не разглашаются, считается, что они соответствуют обычному Chiron:

  • Двигатель: W16 8.0 л с 4 турбинами
  • Мощность: 1500 л.с.
  • Крутящий момент: 1600 Нм
  • Разгон 0-100 км/ч: ок. 2.5 секунды
  • Максимальная скорость: свыше 400 км/ч
  • Средний расход топлива: 22.3 л/100 км

Силовая установка работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением и полным приводом.

Заключение

Bugatti La Voiture Noire — это больше, чем самый дорогой новый автомобиль в мире, проданный за 11 млн евро. Это символ того, что для Bugatti не существует слов «невозможно» или «достаточно». Это напоминание о славном прошлом и демонстрация инженерного могущества настоящего.

Созданный в единственном экземпляре, он является эталоном эксклюзивности и вечным воплощением легенды, которая когда-то была утрачена, а теперь обрела новую жизнь.

А что вы думаете об этом автомобиле? Напишите своё мнение в комментариях!

Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!

👉 Как подписаться?

— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.

— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.

Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!

Дата написания статьи: 5.11.2025 г.