История Назара Интимокова — это история о том, как отходы становятся искусством, а старые шины — символом ремесленного возрождения и экологической осознанности в Узбекистане. Он занимается переработкой автомобильных покрышек уже более 12 лет, превращая то, что принято выбрасывать, в декоративные изделия, скульптуры и украшения для парков, дворов и общественных пространств. Это не просто бизнес или хобби — это социально и культурно значимое дело, соединяющее экологию, труд и творчество.
Его мастерская расположена на окраине небольшого узбекского города, где ежедневно слышен звук резака, запах свежей резины и стук молотков. Здесь старые шины, собранные с пунктов вулканизации, обретают новую жизнь. Назар рассказывает, что сырьё он получает бесплатно или по символической цене, поскольку большинство шин уже не пригодны для эксплуатации. Из одной стандартной шины можно изготовить до трёх декоративных элементов — например, вазон для цветов, фигурку животного или миниатюрное кресло для детской площадки.
Первую свою работу Назар сделал ещё подростком, наблюдая за отцом, который в советские годы занимался ремонтом шин. Тогда из старых покрышек он делал кормушки для скота и корыта, но сын решил подойти к делу по-другому — придать отходам эстетическую форму. Сегодня Назар производит десятки изделий в месяц, и спрос на них стабильно растёт. В год он перерабатывает до 25 тонн резины, что эквивалентно примерно 3,5 тысячи автомобильных шин.
Его продукция поставляется во все регионы Узбекистана и даже за его пределы — в Казахстан, Кыргызстан и Россию. Каждая фигура — от лебедя до динозавра — вырезается вручную, окрашивается в яркие цвета и покрывается специальным защитным лаком, который делает её устойчивой к дождю и солнцу. Такие изделия стоят в среднем от 150 до 800 тысяч сумов, в зависимости от размера и сложности. Крупные заказы для парков и школ могут приносить мастеру доход до 20 миллионов сумов в месяц.
Назар отмечает, что в его деле важна не только прибыль, но и экологический эффект. По официальным данным, ежегодно в Узбекистане образуется около 40 тысяч тонн изношенных шин, из которых лишь около 10% утилизируется. Остальные попадают на свалки, где разлагаются сотни лет, выделяя токсичные вещества. Один килограмм резины при сгорании может выделить до 1,5 килограмма углекислого газа и 300 граммов сажи. В этом смысле творчество Назара — это вклад в борьбу с загрязнением.
Некоторые его изделия стали настоящими достопримечательностями. В одном из районов Ташкентской области из его шин созданы фигуры животных в детском саду: медведь, жираф, попугай. В другом — композиция из автомобильных покрышек в форме юрты, символизирующей связь с традициями. В 2022 году Назар участвовал в международной выставке экологического дизайна в Алматы, где представил серию «Вторая жизнь резины». Тогда его работы заинтересовали турецкие и немецкие делегации, обсуждавшие внедрение программ «зелёного ремесла».
Технология переработки проста, но требует аккуратности и физических усилий. Сначала шина очищается и разрезается на сегменты, затем формируется нужная форма — лебедь, черепаха или декоративное кресло. После этого изделие шлифуется, грунтуется и окрашивается. Используются акриловые краски и полиуретановый лак, устойчивый к ультрафиолету. Каждая деталь проходит многоступенчатую обработку, а ошибка в расчёте толщины или изгиба может привести к трещинам.
Назар работает в одиночку, но иногда привлекает учеников из местной школы. Он рассказывает им не только о ремесле, но и о значении переработки отходов. «Если каждый школьник сделает хотя бы одну полезную вещь из мусора, мы будем жить в чище мире», — говорит он. Его мастер-классы уже посетили более 500 детей, и многие начали приносить старые шины из своих дворов, превращая их в элементы благоустройства школьных территорий.
Спрос на подобные изделия в Узбекистане вырос за последние годы почти вдвое. Этому способствует развитие программы «Яшил иқтисодиёт» («Зелёная экономика») и интерес к малым экологическим бизнесам. По данным Министерства экологии, окружающей среды и изменения климата, к 2024 году в стране действует более 50 предприятий, занимающихся вторичной переработкой отходов, из которых пять специализируются на резине. Однако лишь единицы из них соединяют экологию и эстетику, как это делает Назар.
Экономический потенциал этого направления недооценён. Из одной тонны переработанных шин можно получить материалы для покрытия 40 квадратных метров детской площадки или 70 квадратных метров тротуарной плитки. Но Назар идёт дальше — он создаёт не сырьё, а смысл. Его изделия — это не просто декор, а напоминание о человеческом труде, внимании к природе и памяти о вещах, которым дали вторую жизнь.
Интересно, что аналогичные инициативы появляются и в других странах региона. В Казахстане, по данным Министерства экологии, ежегодно перерабатывается около 20% шин, а остальное сжигается или вывозится на полигоны. В самом Узбекистане в 2023 году запущен завод по пиролизной переработке резины в жидкое топливо, но ремесленные подходы, такие как у Назара, создают уникальную культурную ценность. В Европе это направление называют «upcycling art» — искусство возвышенной переработки. В Германии подобные мастера получают государственные гранты, а их работы выставляются в музеях дизайна.
Назар признаётся, что мечтает открыть собственный экологический арт-центр в Узбекистане, где будут объединены мастерская, выставочный зал и учебные классы. Проект уже готов — требуется около 1,5 миллиарда сумов инвестиций. Он хочет, чтобы молодые люди видели, что даже отходы могут стать источником вдохновения и заработка. «Мы привыкли жаловаться на мусор, но мало кто задумывается, что это не проблема, а ресурс», — говорит он.
Его история иллюстрирует важный переходный момент для всего узбекского общества. Поколение, выросшее в эпоху одноразовых вещей, постепенно учится видеть в отходах возможность. Творчество Назара — это пример экологического мышления, которое не требует больших вложений, но меняет повседневное восприятие. Старые шины, превращённые в цветы и фигуры, становятся символом новой философии — уважения к материалу, труду и природе.
По оценкам экспертов, в Узбекистане можно создать до 300 малых предприятий, подобных мастерской Назара, что позволит перерабатывать до 15 тысяч тонн резины в год и обеспечит занятость более 1500 человек. Это направление не требует сложных технологий и даёт ощутимый эффект для экологии и туризма: многие махалли уже начали заказывать декоративные элементы из переработанных шин для парков и зон отдыха.
Сегодня мастерство Назара известно далеко за пределами его города. Его работы можно увидеть на фотографиях туристов, а в социальных сетях он набрал тысячи подписчиков. Для многих это не просто эстетика, а манифест против бездумного потребления. Люди фотографируются рядом с его резиновыми скульптурами и подписывают снимки хэштегом #иккинчиҳаёт («вторая жизнь»).
Мир, в котором отходы становятся искусством, требует не только ремесленного таланта, но и философии устойчивого развития. Назар Интимоков стал одним из тех, кто доказал, что даже в маленькой узбекской мастерской можно решать большие задачи — экологические, социальные и культурные. Его история — это история о силе человеческих рук и воображения, о том, как простая шина может превратиться в символ нового отношения к миру, где ничто не пропадает даром.
Оригинал статьи можете прочитать у нас на сайте