В Хабаровском крае успешно завершились испытания перспективного универсального беспилотного вертолёта
В Хабаровском крае успешно завершились испытания перспективного универсального беспилотного вертолёта.
Разработка призвана расширить возможности дистанционного мониторинга и выполнения специализированных задач в труднодоступных регионах Дальнего Востока, сообщает официальный портал регионального правительства, который ссылается на свои источники.
По их данным, беспилотник продемонстрировал устойчивую работу в сложных климатических условиях: при низких температурах, сильном ветре и ограниченной видимости.
В ходе лётных тестов подтверждена высокая манёвренность на малых высотах, стабильность удержания позиции в воздушном пространстве, а также надёжность систем навигации и связи на дистанциях свыше 50 км.
Аппарат отличается модульной конструкцией, позволяющей оперативно менять целевую нагрузку – от фото и видеооборудования до лидаров и датчиков экологического мониторинга. Важное преимущество – возможность вертикального взлёта и посадки без специальной инфраструктуры.
Автономная система управления с элементами искусственного интеллекта обеспечивает безопасный обход препятствий, а гибридная силовая установка увеличивает продолжительность полёта.
Сфера применения нового универсального дрона охватывает несколько ключевых направлений. В частности, он способен патрулировать лесные массивы для выявления очагов возгораний, инспектировать линейные объекты (линии электропередачи, трубопроводы, дороги), доставлять малые грузы в труднодоступные районы.
Кроме того, аппарат подходит для экологического мониторинга водоёмов и прибрежных зон, а также для поддержки поисково спасательных операций.
В правительстве Хабаровского края отметили, что проведённые испытания – часть федеральной программы по развитию беспилотной авиации в регионах. До конца 2025 года планируется запустить пилотные проекты с использованием аппарата в системе лесного хозяйства и МЧС.
«Результаты тестов дают основания говорить о готовности платформы к внедрению в реальную эксплуатацию. Следующий этап – сертификация и налаживание серийного производства», – реюмировал представитель регионального Минтранса.