Самарская область будет расплачиваться за трассу до 2031 года. В рамках концессионного соглашения из регионального бюджета выделят в общей сложности 74,5 млрд рублей. Новый график расходов отразили в постановлении областного правительства, передает издание 63.ru. Средства на выплату рассчитали следующим образом: Новую трассу с мостом через Волгу открыли 16 июля. Это первая в регионе платная автодорога. Ее длина достигает 99,3 км, а мост растянулся на 3,7 км. «Обход Тольятти» входит в международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай». Ожидается, что новый маршрут позволит сократить путь до Москвы, а также избавит город от пробок и разгрузит плотину Жигулевской ГЭС.
Самарская область будет расплачиваться за трассу до 2031 года. В рамках концессионного соглашения из регионального бюджета выделят в общей сложности 74,5 млрд рублей.
Новый график расходов отразили в постановлении областного правительства, передает издание 63.ru. Средства на выплату рассчитали следующим образом:
- в 2024-м — 8,2 млрд;
- в 2025-м — 11,7 млрд;
- в 2026-м — 10,9 млрд;
- в 2027-м — 10,9 млрд;
- в 2028-м — 11,6 млрд;
- в 2029-м — 10,7 млрд;
- в 2030-м — 9,6 млрд;
- в 2031-м — 925 млн рублей.
Новую трассу с мостом через Волгу открыли 16 июля. Это первая в регионе платная автодорога. Ее длина достигает 99,3 км, а мост растянулся на 3,7 км. «Обход Тольятти» входит в международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай».
Ожидается, что новый маршрут позволит сократить путь до Москвы, а также избавит город от пробок и разгрузит плотину Жигулевской ГЭС.