Новый утильсбор 2025 год: Как эти правила повлияют на рынок?

Утилизационный сбор (утильсбор) — это законодательно установленный платеж, обязательный для производителей, импортеров и частных лиц при выпуске или ввозе транспортных средств на территорию России. Первоначальная цель сбора — финансирование системы утилизации автотранспорта, однако на сегодняшний день он превратился в существенную нагрузку для автомобильного рынка.

оригинал постановления Правительства от 1 ноября 2025г № 1713 О внесении изменений в постановление Правительства РФ от 26 декабря 2013г. №1291 Новые правила утильсбора 2025г.

До конца 2025 года для частных лиц продолжает действовать льготный тариф, исчисляемый тысячами рублей, в то время как юридические лица оплачивают сбор в полном объеме. Однако с 1 декабря 2025 года (правительство утвердило перенос с 1 ноября) вступают в силу новые коэффициенты, кардинально меняющие подход к расчету.

Текущий порядок расчета: Льготы для физлиц

В 2025 году для частных лиц действует фиксированный сбор: 3 400 рублей для новых авто (до 3 лет) и 5 200 рублей для машин старше трех лет. Для юрлиц расчет ведется по коммерческим ставкам, которые уже сегодня достигают сотен тысяч и миллионов рублей, в зависимости от возраста автомобиля и объема двигателя.

Таблица действующих ставок на 2025 год (до 1 декабря)

Новая система с 1 декабря 2025:

Согласно Постановления Правительства РФ, основным параметром для расчета станет мощность двигателя в лошадиных силах, а также экологический класс. Новые правила фактически отменяют льготный режим для частных лиц, уравнивая их в платежной нагрузке с юридическими лицами.

Наиболее значительный рост — в десятки и сотни раз — ожидается для автомобилей с мощностью свыше 160 л.с.

Для юридических лиц рост также ощутим: к примеру, для Geely Monjaro сбор увеличится с 667 400 до 842 000 рублей, а для Toyota RAV4 — с 1 875 400 до 1 970 000 рублей.

К 2030 году, с учетом плановой индексации, эти суммы могут вырасти в 1,5-2 раза.

Последствия для рынка и покупателей

Грядущая реформа уже сейчас формирует новые тренды на авторынке:

1. Значительный рост цен. Стоимость новых иномарок среднего сегмента может вырасти на 300 000 – 800 000 рублей, а премиальных моделей — на 2-3 млн рублей.
2. Сокращение импорта. Параллельный ввоз многих моделей, особенно из Китая, станет экономически нецелесообразным.
3. Сдвиг спроса. Ожидается повышенный интерес к автомобилям мощностью до 160 л.с., а также к рынку подержанных машин, на который новые правила не распространяются.

Ваше окно возможностей до повышения сборов

Пока новые правила не вступили в силу, есть уникальный шанс приобрести автомобиль по действующим ставкам утильсбора. Компания «Автоклик» организует прямые поставки из Китая морским транспортом, что позволяет нам зафиксировать стоимость до введения новых тарифов.

Погрузка авто в Китае на судно 1 ноября 2025г. Порт Циндао. Доставка осуществляется в порт Поспелово в г. Владивосток

Отшвартовка судна. Утро 2 ноября 2025г.

Следующая погрузка запланирована на 15-е ноября. Срок доставки — до 10 дней. Количество мест ограничено — успейте забронировать ваш автомобиль до начала существенного подорожания.

В море пробок нет, поэтому успеем привезти в срок. Все автомобили застрахованы. Отслеживать движение вашего авто возможно по трек-коду через личный кабинет. Оплата напрямую продавцу в Китае в рублях, минуя посредников.

Хотите узнать, во сколько обойдётся ваш авто с учётом всех сборов и доставки?

📞Связаться с менеджером:

@avtoklick_ru (http://t.me/avtoklick_ru)