Напомню, что по новым поправкам за езду на летней резине в период календарной зимы с 1 декабря по 28 или 29 февраля предусмотрен штраф 500 рублей, а также инспектор ДПС выпишет предписание об устранении нарушения в определенный срок. Как правило, это 10 суток. То есть за это время надо будет снять летнюю резину, а зимнюю поставить и поехать в ГИБДД, чтобы доказать, что вы выполнили предписание инспектора.
Если этого не сделать, то при следующей остановке вам грозит штраф от 2 до 4 тысяч рублей, либо административный арест до 15 суток, либо обязательно работы до 120 часов будете снег убирать в Сибири. Почему? потому что это будет трактоваться как невыполнение законного распоряжения сотрудника полиции. И точно такой же штраф будет за езду на зимней шипованной резине летом с 1 июня по 31 августа. Причем такой механизм абсолютно работает во всех регионах. Даже в Крыму и Сочи после 1 декабря запрещено ездить на летней резине, хотя там погода такая же как в некоторых наших регионах летом.
Зимней резиной по закону считается и шипованная, и фрикционная, т.е. так называемая липучка, это на усмотрение водителя. Всесезонную резину, как вы понимаете из названия, формально можно использовать в любое время года, но это не лучшее решение, ведь она одинаково плоха как летом, так и зимой.
Также напомню, что в перечне неисправностей при которых запрещена эксплуатация транспортных средств есть и другие требования к резине. Во-первых, при использовании шипованной резины зимой обязательно чтобы она была на всех четырёх колёсах.
Исключение только если вы пробили колесо и поставили запаску или докатку. Соответственно нельзя иметь одну колёсную ось на липучке, а другую на шипах. Это нарушение.
Во-вторых, в ПДД теперь прописано, что такое индикатор износа шины. Это либо цифры, которые постепенно стираются, либо лесенка, либо один выступ на уровне максимально допустимого износа покрышки.
Если резина оснащена индикатором, то инспектору ДПС не нужно замерять глубину оставшегося протектора специальным прибором, а можно определить износ визуально и выписать штраф также 500 рублей и естественно предписание об устранении нарушения. Если индикаторов износа нет, то инспектор может замерить глубину протектора. Если она меньше 4 мм для зимних шин, либо 1,6 мм для летних, то это также будет считаться неисправностью.
Третье. Запрещено использование резины с восстановленным протектором, если только такая процедура не предусмотрена самим заводом производителей.
Но я скажу, что вы можете даже не пытаться найти такую резину с возможностью восстановления именно для легковушки, потому что она в основном используется только для грузовиков. С другой стороны, я однажды вот купил летнюю резину которая за два месяца у меня съелась, и у меня такое ощущение, что она была восстановлена. Не заводом и она не была предусмотрена на повторную эксплуатацию после «восстановления». я говорю, что просто вот реально купил дорогущую резину в итоге за два месяца износилась просто в ноль.
То есть, соответственно, походу нас обманули, пропечатали там, проделали дополнительные красивые такие прорези в резине и таким образом продали на рынок, как будто она новая. Так что, когда покупаете резину, смотрите на год выпуска, где покупаете, чтобы не попасться на это, потому что я выкинул целый комплект. Четвертое. Запрещена эксплуатация транспортного средства, если отсутствует хотя бы один болт крепления колеса, имеются трещины или следы сварки на диске, а также если вместо золотников установлены заглушки,
пробки и другие приспособления, которыми, кстати, могут являться даже не штатные датчики давления в шинах, которые некоторые водители любят ставить на свой автомобиль.
Пятое. Для грузовиков и автобусов теперь обязательным требованием стало наличие цепей противоскольжения. Это самая обычная стальная цепь, которая надевается на колесо и позволяет ездить по льду или укатанному снегу. Дело в том, что большегрузы круглый год ездят на одной резине. Зимние шины для них это редкость, но, конечно же, никому не нравится, что они постоянно застревают на дорогах во время снегопадов, на подъемах, ну и создают многокилометровые пробки, поэтому нужно возить цепи.
Иначе за отсутствие цепей выпишут точно такой же штраф 500 рублей или предписание за неисполнение которого, как мы знаем, до 15 суток ареста. Многие водители по старой школы, если ставили шипованную резину лепили на машину знак с буквой Ш, что обозначает шипы, ну или, как многие говорят шизофрения. Но на самом деле с 2018 года этот знак перестал быть обязательным.
Это старое требование со времен СССР, когда шипованные шины были просто редкостью, и надо было предупреждать других водителей сзади, что тормозной путь у вас может быть меньше, ну а также шипы могут слетать. С 90-х годов никакого в них смысла не было, потому что просто все машины изменились, инфраструктура изменилась, шипы стали у всех, тормозные системы поменялись. Однако в 2017 году какому-то умному человеку в МВД пришла мысль, а давайте мы вернем обязательность знака шипы и целый год гаишники устраивали рейды, штрафовали водителя на 500 рублей за бессмысленные наклейки.
Точнее за их отсутствие, ну естественно люди развернули огромные общественные компании против этого знака шипы. Клеили эти знаки на все машины, на стекла, на все что угодно, и естественно, через год вот эту инициативу отменили. То есть, прикиньте, какая работа. Сначала принять бессмысленное, соответственно нововведение, потом его снова отменить, и все это только по просьбам трудящихся.
Спасибо что дочитали прошу подписаться и поставить лайк.