Владимир припаркован на стоянке. Смотрит в кабину первой машины. Видит: провода в клочья, перегрызены мышами полностью.
Механик звонит:
— Ремонт три дня. 30 тысяч.
Владимир считает убытки. И понимает: одна система — смерть.
Потому что у него есть проблема.
СУТЬ ПРОБЛЕМЫ В ТРЁХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ
Владимир хочет запустить пять грузовиков. Денег для этого у него нет.
Государство обещает дать деньги через месяц (субсидия).
Но машины нужны в понедельник.
Вот это ситуация, которую создали мыши.
ЧТО ДЕЛАТЬ? ЖДАТЬ ИЛИ ДЕЙСТВОВАТЬ?
Если ждёшь месяц:
— Теряешь клиентов (они идут к конкурентам).
— Пропускаешь контракты (которые уже есть в приложении).
— К концу месяца могут уйти и коллеги-водители (ищут стабильность).
Результат: месячное ожидание = полугодовой убыток в объёмах.
Если действуешь прямо сейчас:
— Машины едят с понедельника.
— Деньги работают вместо того, чтобы висеть в воздухе.
— Месяц спустя приходит субсидия и закрывает долги.
Выбор очевиден: действовать.
Но как действовать, если денег нет?
Ответ: комбо.
КОМБО — ЭТО НЕ МАГИЯ, ЭТО ПАРАЛЛЕЛИЗМ
Представь, что у тебя есть три двери.
Дверь первая: лизинг — компания даёт машины в аренду на два года. Авансовый платёж (первоначальный взнос) — 500 тысяч. Остаток — платишь помесячно.
Дверь вторая: банк даёт микрокредит. Ты говоришь: «Слушайте, у меня есть гарантия от государства (субсидия). Дайте мне 500 тысяч на месяц под эту гарантию, я вам вернусь с процентами». Банк говорит: «Окей». Ты платишь 7,5 тысячи переплаты за месяц. Это дешёво, потому что срок короткий.
Дверь третья: государственная субсидия приходит через месяц. 1,2 миллиона.
Комбо = все три двери открыты одновременно.
Понедельник: открыл дверь первую — машины приехали.
Вторник: открыл дверь вторую — микрокредит на счёте.
Две недели: машины работают, везут контракты, зарабатывают.
Месяц спустя: открыл дверь третью — субсидия пришла. Закрыл микрокредит. Остаток субсидии идёт на лизинг.
Машины остались. Долга нет. Деньги работают.
ЧТОБЫ БЫЛО ЯСНО: НА ПАЛЬЦАХ
Три друга: Кредит, Лизинг и Субсидия.
Если друзишь только с Субсидией — ждёшь месяц. Скучно, теряешь время.
Если друзишь с Кредитом + Лизингом + Субсидией одновременно:
— Кредит говорит: «Я тебе дам денег на месяц. Знаю, что в конце месяца Субсидия вернёт».
— Лизинг говорит: «Я дам машины. Платишь мне помесячно».
— Субсидия говорит: «Я приду через месяц и закрою все долги».
Ты получаешь машины, работаешь неделю, лизинг и кредит закрыты.
Вот это комбо.
ПОЧЕМУ МЫШИ И ПРОВОДА ТУТ ГЛАВНЫЕ?
Когда Владимир смотрел на перегрызённые провода, он понял одно:
Если у тебя одна линия питания (один провод = только субсидия), и провод перегрызут (задержка, проверка, отказ) — всё падает.
Но если у тебя три линии одновременно (лизинг, кредит, субсидия), то даже если одна линия сломается, две остаются рабочими.
Это и есть страховка.
ЛОГИСТИКА ВЛАДИМИРА: НА КРАЮ ПРОПАСТИ
Владимир работает логистом в Новосибирске восемь лет. Две машины. Два водителя. Оборот восемь миллионов в год.
Спроса больше, чем он мог дать. Контрактов в приложении столько, что он отказывал клиентам.
Он подал заявку на государственную субсидию. Программа простая: малому бизнесу дают до 1,2 миллиона на развитие. Ты сначала купишь машины, потом государство возвращает.
Два месяца бумаг. Справки. Налоги. План развития.
Одобрено! 1,2 миллиона!
Но с условием: деньги придут через 15 дней после того, как Владимир купит машины и предоставит чеки.
То есть: ты сначала платишь из кармана, потом государство возвращает.
Проблема: у Владимира нет 2,5 миллионов из кармана.
И в этот момент мыши перегрызли проводку в первой машине. За одну ночь.
ЗВОНОК ДРУГУ ИГОРЮ: ЭВРИКА
Владимир едит в офис и звонит другу. Игорь работает в лизинговой компании. Знают друг друга 15 лет.
— Игорь, у меня проблема. Мне нужны пять машин. В понедельник. Но денег нет. Субсидия придёт через месяц.
Игорь молчит секунд пять.
— А слушай. Есть ход. Тебе надо открыть три двери одновременно.
— Какие двери?
— Лизинг. Микрокредит. Субсидия. Не последовательно — параллельно. Вот это комбо.
КАК РАБОТАЕТ КОМБО-СХЕМА
Игорь объясняет по пунктам.
Первое: лизинг на пять машин.
Пять «Вольво» на сумму 2,5 миллиона. Срок — два года. Авансовый платёж — 500 тысяч.
— У тебя есть 500 тысяч?
— Нет.
— Окей. Второе.
Второе: микрокредит на авансовый платёж.
Владимир идёт в банк. Показывает письмо о субсидии. Официальное. С печатями. С фамилией чиновника.
Банкир смотрит на печать и видит: это государство. Государство платит.
— Микрокредит. На месяц. Под субсидию. 500 тысяч. Ставка 18% годовых. За месяц переплата — 7,5 тысячи.
Владимир кивает.
— Я могу?
— Можешь. Завтра на счёте.
Третье: параллельный запуск.
Владимир платит аванс лизинговой компании. Машины едят в два дня.
Машины работают месяц. Оборот летит вверх. Контракты, которые Владимир отказывал два месяца назад, теперь висят в очереди — и вот, наконец, есть машины.
Четвёртое: субсидия приходит.
На счёт приходит 1,2 миллиона.
Владимир берёт 500 тысяч, платит микрокредит с переплатой (7,5 тысячи).
Остаток субсидии — 700 тысяч — идёт на лизинг-счёт.
Машины остаются с Владимиром. Кредит погашен. Цикл завершён.
ЧТО ПРОИЗОШЛО В ПОНЕДЕЛЬНИК
На стоянку логистического парка приехали пять машин. Новые. Чистые. Мыши ещё не добрались до проводки.
Владимир получил ключи. Расписался. Пять ключей в кармане.
Вторник. Машины в работе.
Первая едит на контракт. Вторая. Третья. Четвёртая. Пятая.
Пять водителей. Пять доходов одновременно.
Оборот логистики Владимира: с 8 миллионов в год на дополнительные 2 миллиона в месяц.
То есть: 32 миллиона в год вместо 8 миллионов.
За три дня оборот вырос в четыре раза.
ЧТО ПРОИЗОШЛО НА 15-й ДЕНЬ
На счёт Владимира пришла субсидия. 1,2 миллиона. Государство платит.
Он снял 500 тысяч, рассчитался с банком.
Переплата: 7,5 тысячи.
Остаток: 700 тысяч. Пошёл на лизинг-счёт.
Машины теперь его. Микрокредит закрыт. Субсидия потрачена по назначению.
МАТЕМАТИКА СПАСЕНИЯ
Владимир потерял 7,5 тысячи на переплате.
Но заработал 2 миллиона дополнительного оборота за месяц.
Коэффициент выгоды: 3200:1.
Когда ты платишь 7,5 тысячи, чтобы выиграть 2 миллиона дополнительного оборота за месяц — это не потеря. Это инвестиция. Это гениально.
СЕЙЧАС
На стоянке парка Владимира уже не пять машин. Пятнадцать.
Оборот: 45 миллионов в год.
Контрактов столько, что клиенты стоят в очереди неделю.
Мыши больше не грызут провода. На каждой машине установлены ультразвуковые отпугиватели.
Но обгрызённый кусок провода Владимир положил в рамку и повесил в офисе. Рядом табличка: «Когда одна линия перегрызена, нужны три линии».
Когда приходит новый водитель или клиент спрашивает: «Как ты вырос за полгода?» — Владимир показывает на провод и рассказывает историю про мышей.
СОСЕДИ ПО ИСТОРИИ
Елена из Воронежа спасла фабрику, потому что не ждала платежа от магазина. Она продала дебиторку за факторинг. За 24 часа. Деньги авансом.
Владимир спасал логистику, потому что не ждал государства. Он взял комбо: лизинг сейчас + микрокредит на аванс + субсидия потом.
Общее правило у обоих: если ты ждёшь денег, ты проигрываешь. Движение — жизнь. Факторинг, лизинг, микрокредит, субсидия — это инструменты, которые работают, если их использовать параллельно, а не последовательно.
КОГДА КОМБО НЕ РАБОТАЕТ
Банк не поверит, если ты придёшь без гарантии. Если у тебя нет субсидии (письма, печати, подписи чиновника), банк не даст кредит.
Лизинговая компания не даст машины, если у тебя нет первоначального взноса и гарантии на аванс.
Государство не даст субсидию, если ты не выполнил все условия: справки, налоги, план, проверки.
Комбо работает только если все три компонента на месте.
КОГДА КОМБО РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО
Когда у тебя есть:
- Гарант платежа (субсидия, грант, договор с крупным клиентом).
- Потребность в скорости (рынок не ждёт, конкуренты едят твой кусок).
- Готовность платить за ускорение (7-10% переплаты — это цена жизни, а не цена смерти).
Тогда комбо = спасение.
ФИНВАМИ КАК ФИЛОСОФИЯ
Субсидия есть, но денежки придут потом? Не жди.
Комбо: лизинг (машины сейчас) + микрокредит (на аванс) + субсидия (потом) = движение прямо сейчас.
Стоит ли платить 5-10% переплаты на коротком кредите, чтобы выиграть в объёме?
Да. Всегда да.
Потому что объём = жизнь. Потому что стояние = смерть. Потому что движение — это закон бизнеса.
Мыши перегрызли проводку. Это был знак. Один кабель не держит. Нужны три.
Больше историй → @finvami_channel
Нужна консультация? → @finvami_bot
P.S. ОБ ОДНОМ ПРОВОДЕ И ТРЁХ ПУТЯХ
Кусок обгрызённого провода висит в офисе Владимира в рамке. Он показывает его каждому новому партнёру, каждому логисту, который спрашивает: «Как ты это сделал?»
— Вот это провод. Мыши его грызли. Я смотрел на него и понял: если я стою на одном кабеле (субсидия), я уязвим. Один грызун — и привет, всё падает.
— Что ты сделал?
— Поставил три провода одновременно. Лизинг. Кредит. Субсидия. Когда один отказал, два работают.
Сестра Игоря работает в банке. Она видит примерно по 10 таких комбо-схем в месяц. Они стали нормой. Государство платит субсидию, но платит потом. Поэтому предприниматели научились жить «потом-сейчас» одновременно.
Владимир получает 1-2% от каждого логиста или предпринимателя, которого он консультирует по этой схеме. Неплохой пассивный доход. Помог одному — помогаешь трём. Помог трём — помогаешь десяти. Помог десяти — они помогают сотне.
Вот такая математика взаимопомощи.
Мыши — это знак. Когда грызут основу, нужно укреплять структуру. Когда одна линия перегрызена, нужны три.