Приветствую, друзья. Думаю, что сейчас для многих особенно актуальна тема экономии на топливе, хотя, давайте по-честному: а когда она была неактуальна?! -) Даже если бензин станет стоить по 10 рублей за литр, всё равно люди будут стараться снизить расход топлива своего автомобиля, искать всевозможные способы получения скидки на бензин или солярку или же покупать малолитражки, которые обладают весьма скромным аппетитом.
Но менять машину вовсе не обязательно для того, чтобы снизить расходы на топливо. Есть куда более простые и не такие радикальные меры, которые однако позволят существенно снизить нагрузку на кошелёк каждого автовладельца. Сейчас я поделюсь с вами своими секретами экономии на топливе, а также расскажу, благодаря чему мне удалось снизить расход топлива на своём автомобиле с 11 литров до 8 литров в городском режиме.
Прогреваюсь с умом. Первое, что сразу же резко снижает расход топлива, особенно это касается эксплуатации в осеннее и зимнее время - перестать прогревать двигатель по 5-10 минут, как это делают многие автовладельцы. Да, любому мотору нужен прогрев, но 1 минуты вполне достаточно для того, чтобы начать движение, ну а дальше прогреваем мотор правильно: сначала движемся на первой передаче некоторое время, затем постепенно переходим на ступень выше и т.д., пока мотор не прогреется. Вы удивитесь, но даже если использовать только одной это правило, можно легко снизить расход топлива минимум на 10 % в осеннее-зимний период.
Двигаюсь с потоком. Если вы хотите, чтобы расход топлива был минимальным, нужно держаться средней скорости потока. Таким образом вы будете меньше тормозить и реже "газовать", что будет способствовать. Можете провести свой эксперимент: один день проездить в своём привычном стиле и замерить расход топлива, а второй день - держаться потока. А затем сравните расход топлива. Думаю, что ещё процентов 5-6 можно легко скостить при такого рода стиле езды.
Торможу двигателем. Это также весьма значимый и существенный пункт, о котором важно помнить, коль вы решили вступить в борьбу с повышенным расходом топлива. Любой участок дороги, который позволяет вам "включать" торможение двигателем нужно использовать в своих целях. И тут важно помнить - не накат на "нейтралке", а именно - принудительный холостой ход, когда автомобиль движется с включенной передачей и отпущенной педалью газа - позволяют полностью перекрыть подачу топлива и в моменте добиться реально нулевого расхода.
Если выполнять перечисленные выше рекомендации, то вы также можете добиться того результата, который получился у меня: с 11 до 8 литров.