Что выгоднее: держать склад или заказывать "под клиента"?
Любой владелец СТО хотя бы раз задавал себе этот вопрос.
С одной стороны, полный склад — это уверенность: клиент приехал → запчасть уже есть.
С другой — это замороженные деньги и риск «мертвого» остатка, который месяцами пылится на полке.
А заказывать «под клиента» вроде логичнее: нет излишков, оборотка в безопасности. Но тогда сервис рискует — клиент не будет ждать неделю, пока деталь приедет.
Так что же выгоднее на самом деле?
Аргументы за склад
- Скорость и лояльность
Клиенту важно починить машину сегодня, а не через 5–7 дней. - Контроль качества
Если закупаешь у проверенных поставщиков, меньше риска нарваться на подделку. - Увеличение среднего чека
Когда деталь на полке, клиент чаще соглашается на комплексный ремонт: «Раз уж сняли узел — поменяйте и это».
Аргументы за “под клиента”
- Свободные деньги
Не надо держать «мертвый капитал» в железе. - Гибкость
Автопарк меняется. Сегодня в топе Solaris, завтра — китайские кроссоверы. Склад не успевает подстраиваться. - Снижение рисков неликвида
Нет риска закупить то, что потом никому не нужно.
Комбинированная модель — золотая середина
Опытные сервисы уже давно не выбирают «или–или».
Они делят ассортимент на две зоны:
- Ходовые позиции — то, что всегда в работе (фильтры, колодки, масла, ремни). Это должно быть на складе.
- Редкие детали — заказываются «под клиента», чтобы не морозить деньги.
И главный секрет в том, чтобы точно определить, что относится к первой зоне, а что — ко второй.
Где помогает каталог
Ошибки здесь стоят дорого: закупил не те позиции — и деньги заморожены.
Поэтому правильное решение — анализировать через VIN-каталоги.
Например, VINPIN Каталоги позволяют сразу подобрать правильный артикул по VIN или OEM, а также увидеть доступные аналоги. Это значит, что закупка делается под конкретную машину без риска промаха.
Вместо хаоса и возвратов сервис получает уверенность: на складе лежат именно те детали, которые действительно будут востребованы.
Вывод
Склад или «под клиента» — это не выбор, а баланс.
- Чисто склад — заморозка денег.
- Чисто под клиента — потеря скорости и лояльности.
- Комбинация с умным планированием — реальная выгода.
А умное планирование строится только на данных.
И именно поэтому сервисы, которые используют VIN-каталоги вроде VINPIN Каталогов, выигрывают: они видят реальные потребности своего парка и превращают закупки из рулетки в систему.