Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Pony.ai получила разрешение на эксплуатацию роботакси в Кремниевой долине Китая

Китайская компания Pony.ai объявила, что стала первой, получившей разрешение на эксплуатацию беспилотных такси на всей территории Шэньчжэня, передает С NBC . Это решение фактически отменяет многолетние ограничения, которые позволяли роботакси работать только в пилотных зонах и на окраинах крупных городов. Компания заявила, что расширение зоны обслуживания будет происходить поэтапно. Разрешение в Шэньчжэне, который часто называют китайской Кремниевой долиной, стало важным шагом на пути Китая к интеграции автономных транспортных средств в повседневную городскую инфраструктуру. Проект реализуется в партнёрстве с местной таксомоторной компанией Xihu Group. Стороны заключили стратегическое соглашение в июне и планируют в ближайшие годы вывести на дороги города более 1 тыс. роботакси седьмого поколения Pony.ai. Новая модель такси была представлена в апреле. Компания сообщила, что смогла снизить себестоимость производства на 70% по сравнению с предыдущими версиями. Разработка автомобиля велас

Китайская компания Pony.ai объявила, что стала первой, получившей разрешение на эксплуатацию беспилотных такси на всей территории Шэньчжэня, передает С NBC . Это решение фактически отменяет многолетние ограничения, которые позволяли роботакси работать только в пилотных зонах и на окраинах крупных городов. Компания заявила, что расширение зоны обслуживания будет происходить поэтапно. Разрешение в Шэньчжэне, который часто называют китайской Кремниевой долиной, стало важным шагом на пути Китая к интеграции автономных транспортных средств в повседневную городскую инфраструктуру. Проект реализуется в партнёрстве с местной таксомоторной компанией Xihu Group. Стороны заключили стратегическое соглашение в июне и планируют в ближайшие годы вывести на дороги города более 1 тыс. роботакси седьмого поколения Pony.ai. Новая модель такси была представлена в апреле. Компания сообщила, что смогла снизить себестоимость производства на 70% по сравнению с предыдущими версиями. Разработка автомобиля велась совместно с Toyota, а также государственными автопроизводителями BAIC и GAC. В Китае, кроме Pony . ai , работают ещё как минимум три национальных оператора роботакси, но их деятельность до сих пор была ограничена определёнными районами трёх городов – Пекина, Гуаньчжоу, а также Шэньчжэня, отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Pony . ai стала первым оператором «беспилотного» такси в Китае, который получил разрешение на совершение коммерческих поездок по всей территории города, и этим городом символично оказалась китайская «Кремниевая долина» Шэньчжэнь, но о конкретных результатах этого разрешения, как и об объёмах будущей монетизации услуги пока рано говорить, хотя на котировки ADR Pony . ai в Nasdaq разрешение оператору на поездки по всему Шэньчжэню уже повлияло весьма положительно.