Приветствую всех на канале Авто Prime! В последние месяцы у корейских производителей дела в нашей стране шли в гору. Причина вернувшегося успеха проста, дилеры на конкурентной основе предлагают неплохие скидки.
После масштабных санкций от многих автопроизводителей корейцы также покидали наш рынок, но вот потихоньку они решили вернуть бывалый бренд и сумели распродать свои автомобили до 667 экземпляров, довольно неплохой результат, учитывая, что вернулись они недавно.
- Давайте рассмотрим, что это за легендарная марка и модель и когда её стоит ждать официально у дилеров?
Встречайте возвращение легендарной марки KGM Actyon. Ранее марка носила название Ssang Yong. Это марка знакома многим людям в России, которые хоть как то интересуется автомобильным миром.
Новый внедорожник от KGM, получил прекрасный дизайн построенный на современной платформе KGM TORRES, автомобиль стал более солидным и технологичным.
- Производство внедорожника начали в Южной Корее в городе Пхёнтеке. Корейцы постарались его сделать более современным и конкурентным, что утереть носы китайским и японским новинкам.
По внешнему виду сразу в глаза бросается передняя светящиеся панель на всю ширину кузова, задняя часть чем то смахивает на Range Rover с двухуровневой оптикой. Модель позиционируют как купе кросс.
Подвеска у нового Actyon следующая: спереди оснащается классическими MacFerson, сзади независимой многорычажкой, тормоза все дисковые. Клиренс внедорожника составляет 208 мм, что позволяет себя уверенно чувствовать на бездорожье.
- Габариты у внедорожника будут следующими: Длина составляет - 4745 мм, ширина 1975 мм, высота - 1685 мм. Колесная база равна 2690 мм.
Полная масса автомобиля составляет 2090 кг, что в своем класса считается легким. Салон классический пятиместный. Больше всего в этом автомобиле меня порадовал объем багажного отсека 668 л, а при сложенном заднем ряду достигает аж до 1568 л.
Теперь давайте перейдем к технической части автомобиля.
Оснащается новый KGM Actyon турбомотором объем которого равен 1.5 л, мощность которого составляет 170 л.с и 280 HM крутящего момента. Работает двигатель на пару с 6-ти ступенчатой АКПП от японской марки Aisin.
- Расход топливо составляет 7 л на 100 км, на трассе 5.3 л, в смешанном цикле 5.8 л.
В Россию привезут только полноприводную версию внедорожника с особенной функцией. Система у Actyon будет построена на базе электромагнитной муфты Borg Wagner, работа её заключается в передачи крутящего момента на задние колеса при необходимости.
Полный привод в свою очередь работает полностью в автоматическом режиме, водитель никак не вмешивается в его работу.
По оснащению внедорожника корейцы также не скупились и снабдили автомобиль по полной.
В Россию будут 2 комплектации S7 и S9. В базовой комплектации уже идет мультимедийный экран 12.4 дюйма и адаптивный климат контроль, а также кожаная отделка, расширенный набор систем безопасности и электроподогрев руля.
- В топовых комплектациях будет адаптивный круиз контроль, ряд голосовых помощников, обогрев руля и лобового стекла, камера кругового обзора, автоматическое торможение и 8 подушек безопасности.
Продажи по РФ должны начаться уже в начале 2026 года. Пока точную стоимость определить не представляется возможным, но можно предположить что стоить он будет чуть больше кроссовера KGM Torres, на сегодняшний день Torres стоит от 3 240 000 до 4 490 000 рублей.
- На самом рынке Южной Корее внедорожник уже раскупают, а цена его составляет за базовую версию от 33 900 000 вон, в переводя на ниш рубли это от 1 900 000 рублей по текущему курсу.
Как вам новый внедорожник от корейцев? Пишите в комментариях!