Образ «лишнего человека» не редкость в литературе – это термин, говоря о Печорине, первым употребил Белинский. Однако «лишним человеком» литературоведы называют и Онегина, который слишком умен, чтобы радоваться бесплодному, пустому существованию, но ленив, чтобы найти себя, определить свою цель в жизни. Общество отвергает его, объявив «неучем», сумасбродом и «фармазоном». Это персонаж романа Пушкина, который отражает дух и проблемы эпохи: не находит своего места в современном ему обществе, не может реализовать свои таланты. Отвергая общественные нравы, Онегин слишком зависим от мнения окружающих, боится осуждения. Желание соответствовать чьим-то ожиданиям разрушает его.
Григорий Печорин в романе Лермонтова «Герой нашего времени» тоже обладает глубоким умом, незаурядными способностями, и ему также свойственно полное отсутствие цели в жизни. Он смотрит за окружающими его людьми со стороны, как за актерами сценических представлений, он играет судьбами других людей, он становится проницательным циником, и в конечном итоге он устает от себя.
Название «лишний человек» закрепилось за типом разочарованного русского дворянина после публикации в 1850 году повести Тургенева «Дневник лишнего человека», а ярким образом становится главный герой Рудин. Дмитрий Рудин в романе Тургенева - образованный оратор, он умен и красноречив, но совершенно пассивен. Рудин становится символом русской интеллигенции, которая «проповедует свободу, но не может освободить даже себя». Но отчего не может освободить себя герой Тургенева? От чего не мог освободить себя Онегин? Можно ли считать их слабыми? Много ли тех, кто реализовал себя через действия? Ведь этих героев обвиняют именно в бездействии, в том, что они не могли изменить существующие социальные проблемы в обществе…..
Если связывать этих героев с историческими процессами, то можно сказать, что в их образах раскрывается смысл кризиса дворянства, попытка дворянства сформировать новые идеалы общества. Можно сказать, что образ лишнего человека получает каждую историческую эпоху новое наполнение, и отражает актуальные для своего времени проблемы. Этот некий феномен, барометр, если можно так сказать, состояния общества. Мир меняется, но «лишние люди» остаются вне времени, показывая нам, насколько сложно человеку реализовать себя.
Для наших современников «лишний человек» - это образ Мирошникова в фильме Карена Шахназарова, снятого по одноимённой повести Шахназарова «Курьер».
Это образ Служкина в романе Алексея Иванова «Географ глобус пропил».
По мнению критика Юрия Гладильщикова, истоки фильма «Географ глобус пропил» следует искать в чеховском «Дяде Ване». Он говорит о том, что «Роман о том, как печально, быстро и бесперспективно уходят надежды юности, окопавшиеся в школьных временах». А вот Елена Стишова пишет о том, что «открытием фильма представляется иное, принципиально более значимое, чем предательство раздолбаев и подлость начинающего карьериста: русский культурный код — это константа, вне которой нет, и не может быть России».
Ссылка: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Географ_глобус_пропил_(фильм)#CITEREFСтишова2013
3-4 ноября — Всероссийская акция «Ночь искусств». В этом году ее мероприятия будут приурочены ко Дню народного единства и пройдут под девизом «В единстве культур – сила народа». Музеи и театры, выставочные и концертные залы, библиотеки и культурные клубы проведут тематические мероприятия в офлайн - и онлайн-формате. Мероприятия будут посвящены Дню народного единства, юбилеям великих деятелей культуры и памяти защитников Родины.Хотелось бы, что бы эта акция наполнила наше сознание новыми образами, показала «не лишних людей», а тех, кто нашел себя, смог реализовать, смог наполнить свою жизнь счастьем!
Может быть, есть виноватые: что-то или кто-то в том, что «умные люди» стали «лишними»? Есть в России люди железной воли, которые, невзирая на обстоятельства, не сдаются! Лени, мечтательности, неспособности принять необходимое для жизни решение, бесконечная ложь другим и самому себе подвержен не самый большой процент народа! Наша страна должна видеть, и гордится достижениями «Кулибиных»!
Нам нужен этот образ с детства на уроках литературы! Кулибин родился в эпоху махровой бироновщины! Это не помешало ему стать человеком! Кстати, в апреле исполнилось 290 лет со дня рождения изобретателя Ивана Кулибина, но юбилей прошел скромно.
Кстати, интересные факты:
- кулибинский протез не попал в массовое производство, и по иронии судьбы подобные протезы широко начали производить во Франции в годы Наполеоновских войн. Из истории: 6 декабря 1788 года семнадцатилетний поручик Сергей Непейцын в составе отряда штурмовал крепость Очаков. Операцией командовал Михаил Кутузов. Когда отряд Непейцына форсировал крепостную стену, сам он был тяжело ранен в ногу, свалился в ров, где и пролежал под трупами русских и турок не менее шестнадцати часов. Когда его оттуда извлекли, рана безнадежно загнила. Единственный выход — ампутация. Военные хирурги отрезали ногу по колено. Кулибин со свойственным ему умением творчески подошел к задаче и создал уникальный для своего времени протез, благодаря которому многие, кто не очень хорошо знал Непейцына, думали, что он прихрамывает из-за проблем с суставами, а не потому, что военные хирурги отхватили ему половину ноги.
- В 1804 году Кулибин построил водоход – речное судно с водоотталкивающим мотором, позволяющим двигаться против течения. К изобретению его подтолкнуло потрясение от увиденного тяжёлого труда волжских бурлаков.
- Первая в истории модель 298-метрового одноарочного моста. Хотя идея не была реализована, она легла в основу моделирования сооружений.
- В 1791 году Кулибин собрал механический экипаж, ход которому давал человек, крутящий педали, а не привычная упряжка лошадей. Прототип автомобиля Карла Бенца!
- Лифт для Екатерины II!
- «Часы в пасхальном яйце» для Екатерины II!
Ефим Никонов создал модель первой российской подводной лодки! Ефим Артамонов создал «педальный самокат»! 147 лет назад русский изобретатель-самоучка Федор Блинов подал заявку на получение патента на «вагон с нескончаемыми рельсами»! Михаил Ломоносов, который осуществил первую в мире документированную практическую разработку летательного аппарата тяжелее воздуха, а в 1754 году он построил модель, работавшую по принципу вертолета с винтами! Плотник Федор Евстафьев остался в истории как изобретатель летательного аппарата вертикального взлета! Яков Мамин в 1906 году изобрел первый в мире бескомпрессорный двигатель высокого сжатия, работающий на нефти - «Русский дизель».
Никогда не думайте о том, что есть «лишние люди». Думайте о том, что есть «разные люди»! А какими будем мы – и решать нам!
Берегите себя! Будьте счастливы! И не забывайте подписываться на мой канал!