Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
FrankyRace

Вассёр: Льюису и Ferrari требовалось время, чтобы сработаться

По словам Фредерика Вассёра, обоим, как команде Ferrari, так и Льюису Хэмилтону, потребовалось время, чтобы установить взаимопонимание и наладить эффективное взаимодействие. Вассёр отметил, что важно быть "на одной и той же странице". Эти слова прозвучали на фоне квалификации в Мехико, где Хэмилтон показал третье время, выразив свое удовлетворение процессом адаптации к Ferrari, автомобилю, с которым Шарль Леклер работал последние семь лет. Несмотря на удачную квалификацию, Хэмилтону не удалось продемонстрировать аналогичный успех в гонке, где он финишировал лишь 8-м из-за 10-секундного штрафа. Вассёр подчеркнул, что результаты сезона показывают высокую плотность конкуренции: гонщики, стартующие с последних мест, могут оказаться на подиуме, если не допустят ошибок. Это делает каждую мелочь критически важной в гонках, где любая недоработка может привести к потере позиций. Для того чтобы работать над нюансами взаимодействия, команде и Хэмилтону потребовалось время, особенно учитывая, что

По словам Фредерика Вассёра, обоим, как команде Ferrari, так и Льюису Хэмилтону, потребовалось время, чтобы установить взаимопонимание и наладить эффективное взаимодействие. Вассёр отметил, что важно быть "на одной и той же странице". Эти слова прозвучали на фоне квалификации в Мехико, где Хэмилтон показал третье время, выразив свое удовлетворение процессом адаптации к Ferrari, автомобилю, с которым Шарль Леклер работал последние семь лет.

Несмотря на удачную квалификацию, Хэмилтону не удалось продемонстрировать аналогичный успех в гонке, где он финишировал лишь 8-м из-за 10-секундного штрафа. Вассёр подчеркнул, что результаты сезона показывают высокую плотность конкуренции: гонщики, стартующие с последних мест, могут оказаться на подиуме, если не допустят ошибок. Это делает каждую мелочь критически важной в гонках, где любая недоработка может привести к потере позиций.

Для того чтобы работать над нюансами взаимодействия, команде и Хэмилтону потребовалось время, особенно учитывая, что в нынешнем сезоне каждая деталь имеет значение. Вассёр также заявил о ясной цели команды: занять 2-е место в Кубке конструкторов. Он отметил, что задача непростая, но интересная, и команда настроена бороться до конца чемпионата, что придаёт дополнительную мотивацию.

После Гран При Мексики Ferrari вернулась на вторую строчку в командном зачёте, опережая Mercedes всего на одно очко. В то же время Хэмилтон занимает 6-е место в чемпионате, а Леклер находится на 5-м. Общая борьба за позиции остаётся напряженной, и каждый этап сезона будет иметь определяющее значение для команды.

Группа в ТГ

YouTube