Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

Назван армейский способ борьбы с запотеванием стекол

В советское время водители ввиду отсутствия изобилия различной автомобильной химии на полках магазинов и систем кондиционирования в салонах, за исключением партийных лимузинов, частенько сталкивались с проблемой запотевания стекол в холодное время года и дождливую погоду. Это создавало не только дискомфорт, но и опасность на дороге. Однако пытливый ум советских граждан находил множество способов решения этой проблемы. Об одном из них рассказал портал «Автовзгляд». Так, самым простым и действенным методом было использование хозяйственного мыла. Его наносили на стекло в виде сетки и тщательно растирали. Этот способ помогал предотвратить запотевание на неделю и не оставлял разводов. Но были и другие, более изощренные варианты. В том числе армейский. Опытные шоферы, служившие на штабных машинах, знали, что в сумке для противогаза есть специальный карандашик, который предотвращает запотевание окуляров, однако вместо прямого назначения этот раствор нередко наносили на «лобовое» служебной «Во

В советское время водители ввиду отсутствия изобилия различной автомобильной химии на полках магазинов и систем кондиционирования в салонах, за исключением партийных лимузинов, частенько сталкивались с проблемой запотевания стекол в холодное время года и дождливую погоду. Это создавало не только дискомфорт, но и опасность на дороге. Однако пытливый ум советских граждан находил множество способов решения этой проблемы. Об одном из них рассказал портал «Автовзгляд».

   Мыло Ford
Мыло Ford

Так, самым простым и действенным методом было использование хозяйственного мыла. Его наносили на стекло в виде сетки и тщательно растирали. Этот способ помогал предотвратить запотевание на неделю и не оставлял разводов.

Но были и другие, более изощренные варианты. В том числе армейский. Опытные шоферы, служившие на штабных машинах, знали, что в сумке для противогаза есть специальный карандашик, который предотвращает запотевание окуляров, однако вместо прямого назначения этот раствор нередко наносили на «лобовое» служебной «Волги».

Многие по наивности считали, что в футляре было обычное мыло. Однако практика показывает, что такой состав держится дольше и наносится проще. Поэтому водители предпочитали именно его.

Михаил Сизов