Грузооборот донского порта Ростова-на-Дону сократился на четверть за девять месяцев. В бассейне перевалка сухих грузов уменьшилась на 7,9%.
По данным издания «Коммерсант — Ростов-на-Дону», грузооборот морского порта Ростова-на-Дону за первые девять месяцев 2025 года снизился на 25,3%. Это наибольшее снижение среди портов Азово-Черноморского бассейна. Об этих показателях сообщил советник президента Торгово-промышленной палаты региона Юрий Корнюш.
Экспортные отгрузки из порта Ростова-на-Дону за указанный период составили 8,8 млн тонн.
Снижение грузооборота отмечается и в других портах Азово-Черноморского бассейна: в Новороссийске — на 1,3%, в Тамани — на 4%, в порту Кавказ — на 41,9%. Исключение — порт Туапсе, где зафиксирован рост перевалки на 1,9%.
В качестве основных причин сокращения называют низкие закупочные цены на пшеницу и обмеление реки Дон. Низкий уровень закупок и курс доллара делают реализацию зерна экономически невыгодной. Уменьшение глубины судоходного фарватера вынуждает суда снижать загрузку, что повышает стоимость перевозок.
По прогнозам, ситуация может улучшиться к декабрю 2025 года. Однако в настоящий момент аграрные предприятия откладывают отгрузку зерна, несмотря на высокую стоимость хранения.
Ранее сообщалось о сокращении общего объема перевалки грузов в российских портах Черного, Азовского и Каспийского морей за восемь месяцев 2025 года на 9,8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.