Привет всем, кто уже приобрёл мотособаку, тем кто только собирается, и даже тем, кому просто интересна моя история. Сегодня я поделюсь настоящей исповедью человека, который погружался в сомнения, долго листал страницы интернета, смотрел кучу обзоров и всё-таки пришёл к покупке мотособаки. И я очень сожалею, что не сделал этого 5 лет назад. Пять зим я был без этой невероятной машины. Как я справлялся? Было тяжело!
Раньше я думал, что это игрушка для рыбаков и охотников, а больше она ни на что неспособна. Но нет, это ключик к облегчённой и более интересной зимней жизни на даче, загородом, в селе, деревне.
Причина 1: Я заново открыл для себя слово «СВОБОДА». И оно пахнет бензином и хвоей
Мотособака – пропуск в места, куда не пройти пешком и не проехать на автомобиле. Это личный вездеход. Например, мой мотобуксировщик при весе около сотни килограмм и ширине гусеницы 50-60 см не тонет в снегу там, где утопнет человек. Он уверенно ползёт по сугробам и буксирует меня на санях.
С момента покупки я мог спокойно в одиночку проложить себе путь хоть на середину замёрзшего озера, сверлил лунку и занимался любимым делом в тишине. Потеть и кататься на лыжах перестало быть необходимостью. Поездка в лес на охоту или по любым другим делам стала простой. Сел, завёл и помчался.
Причина 2: Это не транспорт, а «Терминатор» в мире садовой и походной техники
Не верил я в проходимость мотобуксировщиков, про которую мне слагали байки мои знакомые деды. Но, когда попробовал сам, понял, что использовать чудо-технику можно не только зимой, но даже весной, когда снег только сошёл и в деревне образовались грязевые дороги. Гусеницы – это элемент вездехода. Грязь, бурелом, снег – всё проходит.
Ну и зачем мне покупать снегоход, который неспособен передвигаться ранней весной? Да ещё и намного дороже. Мотособака – простейшая конструкция из рамы, двигателя, гусеницы и пары подшипников. Она практически не ломается, все узлы достаточно простые и ремонтопригодны хоть в гараже.
Так вот, прошлой весной, когда дороги в селе превратились в месиво, я почувствовал себя королём. Соседи парковались за километры от своих домов и топали в галошах по грязи с сумками. А мне всё было нипочём. Я спокойно перевозил саженцы, стройматериалы по этому лютому бездорожью.
Причина 3: Неожиданный анти-кризис и финансовая прагматика безумной, на первый взгляд, покупки
Как не крути, а это экономный вариант и не такой затратный в обслуживании. Зато сколько даёт привилегий. Можно купить б/у, обойдётся ещё дешевле. Не дороже, чем ваши iPhone. Из расходов – это бензин, немного масла – смешно. С 13-сильным мотором мотобуксировщик кушает примерно 2-3 литра в час при активной работе. Обслуживание проводится раз в несколько сезонов, и даже в домашних условиях. Я лично обслуживаю сам в гараже.
Заправил канистру, кинул рюкзак в волокуши и отправился в приключения на озеро или в лес. Лично для меня эта покупка полностью себя окупила.
Жалею ли я, что не купил мотособаку раньше? Каждый день. О тех пяти годах, когда я мог это чувствовать, но не решался. Не повторяйте моей ошибки. Всем доброго дня и хорошего настроения! Не забывайте подписываться, я расскажу ещё много разных историй.