Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Футбол | Без цензуры

🚗 «Ферстаппен, Ньюи и я!» Гюнтер Штайнер собрал идеальную команду мечты для Формулы-1

Если бы Гюнтер Штайнер снова оказался у руля команды Формулы-1, шоу началось бы ещё до старта первого круга. Бывший босс «Хааса» с присущим ему юмором и уверенностью собрал идеальный состав мечты для участия в «Королевских гонках» — и, надо признать, выглядит этот список впечатляюще. «Мой идеальный состав? Конечно, Макс Ферстаппен! – без колебаний заявил Штайнер. – Раньше я говорил, что возьму Пиастри, но сейчас выбрал бы одного из новичков — Габриэла Бортолето. Так что у нас — Макс и Габриэл». Ставка на опыт и молодость — классическая формула успеха. Один — безжалостный чемпион, другой — талант, готовый удивлять. А вот за техническую часть, по мнению Штайнера, должен отвечать сам Эдриан Ньюи, легендарный инженер, чьи машины десятилетиями выигрывали Гран-при. «Он гений, — признаёт Штайнер. — Конечно, ему понадобятся люди вокруг, но их мы подберём позже». В качестве базы Гюнтер выбрал бы инфраструктуру “Мерседеса” — за профессионализм и системный подход. «Мне нравится, как они работают»

Если бы Гюнтер Штайнер снова оказался у руля команды Формулы-1, шоу началось бы ещё до старта первого круга. Бывший босс «Хааса» с присущим ему юмором и уверенностью собрал идеальный состав мечты для участия в «Королевских гонках» — и, надо признать, выглядит этот список впечатляюще.

«Мой идеальный состав? Конечно, Макс Ферстаппен! – без колебаний заявил Штайнер. – Раньше я говорил, что возьму Пиастри, но сейчас выбрал бы одного из новичков — Габриэла Бортолето. Так что у нас — Макс и Габриэл».

Ставка на опыт и молодость — классическая формула успеха. Один — безжалостный чемпион, другой — талант, готовый удивлять.

А вот за техническую часть, по мнению Штайнера, должен отвечать сам Эдриан Ньюи, легендарный инженер, чьи машины десятилетиями выигрывали Гран-при. «Он гений, — признаёт Штайнер. — Конечно, ему понадобятся люди вокруг, но их мы подберём позже».

В качестве базы Гюнтер выбрал бы инфраструктуру “Мерседеса” — за профессионализм и системный подход. «Мне нравится, как они работают», — пояснил он. И, конечно, руководить всем этим великолепием он доверил бы себе — без лишней скромности, как это умеет только Штайнер.

В итоге получилась команда, где Ферстаппен мчится к победам, Ньюи творит инженерные чудеса, а Штайнер держит всех в тонусе своим фирменным темпераментом.

А вы как думаете — с таким составом кто-нибудь смог бы их остановить? Или Формула-1 превратилась бы в сериал «Ферстаппен и компания» с неизменным победителем? 💬