Найти в Дзене
Sporthot.ru

Лихая езда в пьяном угаре. Российские футболисты, загубившие свои карьеры, сев нетрезвыми за руль

Многие футболисты постоянно нарушают скоростной режим и накапливают миллионные штрафы за это. Но иногда они превышают допустимую скорость, садясь за руль в нетрезвом состоянии. И в таких ситуациях последствия бывают очень серьёзными. Юрий Севидов, яркая звезда советского футбола 1960-х годов, достиг значительных успехов ещё в юном возрасте. Его дебют в московском «Спартаке» состоялся в 18-летнем возрасте, и вскоре он зарекомендовал себя как один из самых многообещающих молодых талантов. В течение пяти сезонов за красно-белых Севидов сыграл 146 матчей и забил 71 гол, заслужив признание публики и специалистов. Но в одно мгновение вся его блестящая карьера была разрушена несчастливым стечением обстоятельств. Однажды ночью, управляя автомобилем, Севидов сбил известного учёного Дмитрия Ивановича Рябчикова, Героя Социалистического Труда. Учёный серьёзно пострадал, получив переломы ног и многочисленные ушибы, и скончался позже в больнице вследствие неправильно проведённого наркоза. Обвинитель
Оглавление

Многие футболисты постоянно нарушают скоростной режим и накапливают миллионные штрафы за это. Но иногда они превышают допустимую скорость, садясь за руль в нетрезвом состоянии. И в таких ситуациях последствия бывают очень серьёзными.

Юрий Севидов («Спартак»)

Юрий Севидов, яркая звезда советского футбола 1960-х годов, достиг значительных успехов ещё в юном возрасте. Его дебют в московском «Спартаке» состоялся в 18-летнем возрасте, и вскоре он зарекомендовал себя как один из самых многообещающих молодых талантов. В течение пяти сезонов за красно-белых Севидов сыграл 146 матчей и забил 71 гол, заслужив признание публики и специалистов.

Но в одно мгновение вся его блестящая карьера была разрушена несчастливым стечением обстоятельств. Однажды ночью, управляя автомобилем, Севидов сбил известного учёного Дмитрия Ивановича Рябчикова, Героя Социалистического Труда. Учёный серьёзно пострадал, получив переломы ног и многочисленные ушибы, и скончался позже в больнице вследствие неправильно проведённого наркоза.

Обвинительное заключение установило, что Севидов вел машину в состоянии алкогольного опьянения и значительно превысил скорость. Хотя сам игрок отрицал употребление алкоголя перед происшествием, партийные власти приняли жёсткую позицию, и суд вынес суровый приговор — десять лет лишения свободы. Спустя чуть больше трёх лет, воспользовавшись амнистией, Севидов вышел на свободу. Однако вернуть утраченную славу и веру в собственные силы ему так и не удалось. Позже он рассказывал, что якобы пил спиртное только после столкновения, пребывая в глубоком шоке.

Сергей Щербаков («Спортинг»)

-2

Родившийся в городе Брянск, Сергей Щербаков начал свою профессиональную карьеру в знаменитом донбасском клубе «Шахтер». Затем, в условиях распада Советского Союза, Щербаков отправился искать счастья за рубежом. Одним из этапов его зарубежной карьеры стал португальский клуб «Спортинг», где он выступал бок о бок с будущим лидером мирового футбола Луишем Фигу.

Его европейская карьера закончилась печально и трагично. 14 декабря 1993 года главным тренером «Спортинга» назначенного англичанином Бобби Робсоном был уволен. Расстроенный Сергей присутствовал на прощальном вечере, организованном бывшим наставником. Во время застолья тренер пообещал забрать его с собой, как только найдет новую работу. Под влиянием легкого алкоголя Щербаков сел за руль и отправился домой.

Решив устроить автомобильные гонки, Сергей нарушил правила дорожного движения, проехав на красный сигнал светофора. Как следствие, произошло серьезное ДТП, которое привело к тяжёлым травмам шейного отдела позвоночника. Футболист потерял способность самостоятельно передвигаться и вынужден провести остаток жизни в инвалидном кресле, поставив точку в своей профессиональной карьере.

Александр Ильин («Динамо» СПб)

-3

Александр Ильин начал свой путь в известнейших футбольных школах России — «Спартака» и «Динамо». Будучи молодым и амбициозным футболистом, он представлял юношеские сборные нашей страны и подавал большие надежды. Весной 2015 года Ильин, выступая на правах аренды за петербургское «Динамо», оказался вовлечён в драматичное дорожное происшествие.

Поздно вечером он управлял автомобилем Audi, мчась на огромной скорости. По свидетельствам очевидцев, автомобиль Ильина резко выехал на встречную полосу, врезаясь последовательно в три транспортных средства. В итоге два водителя погибших машин скончались на месте, а сам футболист отделался легкими телесными повреждениями.

Позже выяснилось, что причиной катастрофы стало превышение установленной скорости движения. Даже сам Ильин признался, что сознательно увеличил скорость примерно до сотни километров в час, хотя экспертиза показала, что реальная скорость была намного выше — порядка 130 км/ч. Признав собственную вину, он принес публичные извинения и осознал всю тяжесть последствий своего поступка.

Осенью 2016 года суд приговорил Ильина к заключению сроком на пять лет и десять месяцев. Профессиональная деятельность футболиста прекратилась навсегда, а трагедия оставила неизгладимый отпечаток на судьбе сразу нескольких семей.

Вениамин Мандрыкин («Динамо» Брянск)

-4

История знаменитого российского вратаря Вениамина Мандрыкина, игравшего за клубы ЦСКА и «Динамо» Брянск, служит ярким примером последствий необдуманных решений. В октябре 2012 года его жизнь круто изменилась после трагического инцидента.

Находясь в состоянии сильного алкогольного опьянения, Мандрыкин вёл собственный Porsche Cayenne. Когда сотрудники дорожной полиции попытались остановить его, он отказался подчиняться и предпринял попытки убежать от погони. Манёвры завершились аварией: потеряв управление, автомобиль врезался в дерево.

Кроме самого Мандрыкина, в машине находились трое пассажиров — двое партнёров по команде «Динамо-Брянск» и две молодые женщины. Всех их ожидали тяжёлые травмы, а состояние самого вратаря вызвало серьёзные опасения врачей. Они обнаружили опаснейший перелом позвоночника, сопровождающийся серьезным повреждением спинного мозга. Врачи оценили шансы на спасение жизни пострадавшего крайне низко — всего 25%.

Чтобы стабилизировать состояние, медики ввели Мандрыкина в полуторамесячное медикаментозное состояние комы, подключив его к аппарату искусственной вентиляции лёгких. Впоследствии он пояснил журналистам, что такое рискованное поведение объяснялось стремлением ощутить острые эмоции и выброс адреналина.

Несмотря на шокирующие обстоятельства дела, факт остаётся фактом: именно попытка избежать ответственности привела к трагедии, лишившей будущего крепкого профессионала.

Эти истории показывают, насколько важно ответственно относиться к управлению транспортными средствами, особенно когда речь идет о людях, находящихся в центре внимания. Каждый случай напоминает нам о цене безрассудства и пренебрежения правилами безопасности.