Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Никуда не денутся - эксперт рассказал о перспективах рынка иномарок

Как отметил эксперт автомобильного рынка, повышенный утильсбор все-таки решили ввести, хоть и с отсрочкой на месяц. С переносом срока те, кто уже успел заключить сделки или находится в процессе доставки автомобилей, получат возможность завершить все процедуры до вступления в силу новых, более высоких ставок. Тем не менее эксперты предостерегают от излишнего оптимизма: огромные очереди на таможне, которые стали бичом для импортеров, никуда не исчезнут. — Повышенный утильсбор все-таки ввели, но с отсрочкой на месяц. Теперь те, кто хотел привезти и находится в транзите или в процессе приобретения нового транспорта, успеет привезти автомобиль до поднятия ставок. Однако не стоит забывать, что огромные очереди на таможне никуда не делись и останутся, видимо, до вступления новых правил, — рассказал Владислав Чечиков, хабаровский предприниматель, общественный деятель. Несмотря на временную отсрочку, новые, значительно повышенные ставки утильсбора неизбежно вступят в силу через месяц. Это стане

Как отметил эксперт автомобильного рынка, повышенный утильсбор все-таки решили ввести, хоть и с отсрочкой на месяц. С переносом срока те, кто уже успел заключить сделки или находится в процессе доставки автомобилей, получат возможность завершить все процедуры до вступления в силу новых, более высоких ставок. Тем не менее эксперты предостерегают от излишнего оптимизма: огромные очереди на таможне, которые стали бичом для импортеров, никуда не исчезнут.

— Повышенный утильсбор все-таки ввели, но с отсрочкой на месяц. Теперь те, кто хотел привезти и находится в транзите или в процессе приобретения нового транспорта, успеет привезти автомобиль до поднятия ставок. Однако не стоит забывать, что огромные очереди на таможне никуда не делись и останутся, видимо, до вступления новых правил, — рассказал Владислав Чечиков, хабаровский предприниматель, общественный деятель.

Несмотря на временную отсрочку, новые, значительно повышенные ставки утильсбора неизбежно вступят в силу через месяц. Это станет серьезным испытанием для всего автомобильного рынка, заставив бизнес адаптироваться к новым реалиям. Основное и наиболее очевидное последствие повышения утильсбора — это существенное удорожание импортных авто. Для примера: автомобиль стоимостью три миллиона рублей может «потяжелеть» примерно на столько же только за счет утильсбора. Такое резкое повышение цен неизбежно приведет к снижению покупательской способности. Автомобили, которые ранее были доступны для широкого круга потребителей, станут роскошью для многих. Это, в свою очередь, может привести к сокращению объемов продаж как новых, так и подержанных импортных автомобилей.

Ситуация усугубляется тем, что в последние полтора месяца наблюдается повышенная активность в импорте автомобилей. Многие компании и частные лица активно ввозят машины в Россию как для личного пользования, так и для последующей перепродажи.

— Сейчас наблюдается определенная затоваренность. Те, кто занимается автомобилями, последние полтора месяца очень активно везут машины на территорию РФ не только для личного пользования, но и для перепродажи. В целом последний месяц-полтора рынок б/у автомобилей показывает очень живую тенденцию, и смена собственников происходит сейчас намного активнее, чем это было, например, полгода или год назад. То есть сейчас мы наблюдаем пиковое состояние рынка по спросу. Но это движение, как показывает история, рано или поздно закончится, и спрос пойдет вниз, — отмечает эксперт.

Пик спроса на вторичном рынке, скорее всего, не будет долговечным. По мере того как предложение начнет превышать спрос, цены на подержанные автомобили могут начать снижаться. Но здесь есть ряд неопределенностей.

— После того как спрос начнет падать, цена будет, вероятно, немножко снижаться. Но здесь достаточно сложно прогнозировать, поскольку все завязано на курс юаня, евро и доллара. Мое видение такое: в краткосрочной перспективе рынок в целом по России затормозится. Местный рынок б/у автомобилей будет поживее, наверное, до весны, потом начнется некая стагнация, после чего динамика возобновится, — добавляет эксперт.

Однако, по словам эксперта, в целом подержанные иномарки никуда не денутся и спрос на них будет сохраняться. При этом он отметил, что уровень сервиса в трансграничной автомобильной сфере значительно вырос. Теперь клиенты могут заказать широкий спектр услуг дистанционно: от оклейки автомобилей защитными пленками до доставки до места проживания.

— Уровень сервиса сильно подрос. Если раньше, заказывая автомобиль за границей, ты практически все делал сам, то сейчас эти услуги можно заказать дистанционно – за тебя все сделают. Это касается, например, оклейки автомобилей броне- и защитными пленками, замены колес или установки дополнительного оборудования, привоза автомобилей по месту проживания заказчика, — поделился эксперт.

Напомним, что многие россияне категорически против повышения утильсбора. Ранее они раскритиковали инициативу на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В поддержку высказались всего 680 человек, против - 115 000.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru