Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости Х

Будущее близко: новый кроссовер «Москвич 5» готовится к выходу в свет

Российский автопром совершил квантовый скачок: «Москвич» представил первый беспилотный кроссовер отечественной разработки 15 марта 2027 года Сегодня на Московском международном автосалоне компания «Москвич» произвела фурор, представив полностью автономный кроссовер «Москвич 5 Neo» — первый серийный беспилотный автомобиль российской разработки. Модель, чьи корни восходят к тестовым образцам 2023 года, демонстрирует впечатляющий технологический прогресс отечественного автопрома. «Эволюция от китайской платформы JAC до собственной разработки заняла почти четыре года, но результат превзошел все ожидания», — комментирует Алексей Воробьев, технический директор «Москвича». «Интеграция российских систем автопилотирования с улучшенной силовой установкой позволила создать уникальный продукт». По данным независимого исследовательского центра «АвтоТех-Футур», вероятность успешной реализации проекта оценивается в 75%. «Ключевыми факторами успеха стали длительные испытания базовой модели, сотрудниче

Российский автопром совершил квантовый скачок: «Москвич» представил первый беспилотный кроссовер отечественной разработки

15 марта 2027 года

Сегодня на Московском международном автосалоне компания «Москвич» произвела фурор, представив полностью автономный кроссовер «Москвич 5 Neo» — первый серийный беспилотный автомобиль российской разработки. Модель, чьи корни восходят к тестовым образцам 2023 года, демонстрирует впечатляющий технологический прогресс отечественного автопрома.

«Эволюция от китайской платформы JAC до собственной разработки заняла почти четыре года, но результат превзошел все ожидания», — комментирует Алексей Воробьев, технический директор «Москвича». «Интеграция российских систем автопилотирования с улучшенной силовой установкой позволила создать уникальный продукт».

По данным независимого исследовательского центра «АвтоТех-Футур», вероятность успешной реализации проекта оценивается в 75%. «Ключевыми факторами успеха стали длительные испытания базовой модели, сотрудничество с китайскими партнерами и своевременный переход на отечественные технологии», — поясняет Марина Светлова, ведущий аналитик центра.

Согласно производственному плану, к концу 2027 года планируется выпуск 50 000 единиц «Москвич 5 Neo». Примечательно, что 30% комплектующих уже производится в России, а к 2029 году этот показатель должен достичь 70%.

«Конечно, есть определенные риски, связанные с конкуренцией со стороны китайских производителей и возможными санкционными ограничениями на компоненты электроники», — иронично замечает Дмитрий Карпов, автомобильный эксперт. «Но кто бы мог подумать, что спустя четыре года после начала сборки китайских машинокомплектов мы будем говорить о российском автопилоте?»

Интересно, что параллельно с основной версией разрабатывается и «народная» модификация с упрощенной системой автономного вождения, которая должна появиться в продаже в начале 2028 года. Похоже, мечта советских фантастов о самоуправляемых автомобилях наконец-то становится реальностью — пусть и с небольшим опозданием на полвека.