Найти в Дзене

Как устроен бизнес-прокат, который приносит 1 000 000 $ в год: простая модель без кредитов и чудес

Когда речь заходит о прокате автомобилей, большинство людей представляют себе десятки машин на парковке, кредиты, большие риски и нескончаемые расходы.
Но всё устроено иначе. Мой бизнес построен по принципу партнёрства: мы не покупаем автомобили, а работаем с владельцами, которые хотят получать пассивный доход.
Это модель, которая доказала эффективность на практике — с оборотом более 1 млн долларов в 2024 году. Прокат берёт в управление автомобили частных собственников.
Всё оформляется официально — договор аренды, акт приёма-передачи, страхование и учёт пробега. Доход распределяется честно: В результате собственник получает регулярные выплаты и не думает, где искать клиентов или как решать организационные вопросы.
А прокат расширяет парк без кредитов и затрат на покупку авто. В одном из городов мы начали с 5 автомобилей.
Через три месяца парк вырос до 12 машин, а к концу года — до 35.
Ни одной машины не было в собственности.
Все привлечены от владельцев, которым важно, чтобы их тра
Оглавление

Когда речь заходит о прокате автомобилей, большинство людей представляют себе десятки машин на парковке, кредиты, большие риски и нескончаемые расходы.

Но всё устроено иначе.

Мой бизнес построен по принципу партнёрства: мы не покупаем автомобили, а работаем с владельцами, которые хотят получать пассивный доход.
Это модель, которая доказала эффективность на практике — с оборотом более 1 млн долларов в 2024 году.

Принцип работы прост

Прокат берёт в управление автомобили частных собственников.
Всё оформляется официально — договор аренды, акт приёма-передачи, страхование и учёт пробега.

Доход распределяется честно:

  • 70 % получает владелец машины;
  • 30 % остаётся прокату (или 60/40 — по договорённости).

В результате собственник получает регулярные выплаты и не думает, где искать клиентов или как решать организационные вопросы.
А прокат расширяет парк без кредитов и затрат на покупку авто.

Почему система работает

  1. Сфера без сезонности.
    Людям нужны автомобили круглый год: командировки, отпуск, ремонт своей машины, временные подработки.
  2. Постоянный спрос.
    Даже в нестабильное время аренда остаётся востребованной услугой, потому что замещает личный транспорт.
  3. Минимальные риски.
    Каждая машина застрахована, клиенты проходят проверку, а все расчёты и права фиксируются договором.
  4. Система, а не случайность.
    Всё построено на CRM-учёте, автоматизации, контроле заявок и прозрачной финансовой модели.

Пример из практики

В одном из городов мы начали с 5 автомобилей.
Через три месяца парк вырос до 12 машин, а к концу года — до 35.
Ни одной машины не было в собственности.
Все привлечены от владельцев, которым важно, чтобы их транспорт не простаивал, а приносил доход.

Результат — стабильная загрузка 90 % и прибыльность на уровне 25–30 % годовых.

Главное отличие этой модели

Это не франшиза и не «волшебный» бизнес без участия.
Это понятная система, где зарабатывают оба — владелец машины и управляющий прокатом.

Когда процесс выстроен, бизнес становится масштабируемым: новые города, партнёры, инвесторы, команда.
Без кредитов, без «чёрных» схем и без догадок.

Чтобы выйти на стабильный доход в прокате, не нужно десятков своих машин.
Нужна система,
которая объединяет людей, готовых делиться прибылью по правилам.

📩 Напиши в Telegram: https://t.me/autoprokat_mashin/295
Разберём твою ситуацию и покажу, с чего начать.

☎️ +7 (995) 200-12-34
🔗
Перейти в Telegram
📲
Перейти во Вконтакте