Начать прокат просто: офис, объявления, пара машин — и пошли первые выдачи.
Сложнее удержать деньги в первые месяцы. Каждый сезон вижу одно и то же: новички теряют машины, клиентов и нервы. Причина почти всегда одна — нет системы. Ниже разбор пяти ошибок, которые совершают 9 из 10 начинающих, и мои рабочие решения из практики.
1) Работа без договора
Проблема. Устные договорённости, «шаблон из интернета», пропущенные пункты про залог, страховые случаи и пробеги — привет споры и невозвраты.
Что делать.
- Договор + приложение к авто: VIN, состояние, фотофиксация, уровень топлива, пробег, шины, доп.оборудование.
- Обязательные пункты: залог и способ удержания, ответственность за штрафы и платные дороги, регламент ДТП, территория эксплуатации, лимит пробега и цена за перерасход, запрет передачи третьим лицам, порядок расторжения и эвакуации.
- Чекист: чек-лист выдачи и чек-лист приёмки с подписями сторон.
- Хранение: скан договора и актов сразу в CRM к конкретной машине и клиенту.
2) Нет страховки или «не та» страховка
Проблема. Экономия на страховке заканчивается оплатой ремонта из своего кармана.
Что делать.
- ОСАГО + КАСКО с покрытием угона/тотала, франшиза прописана в договоре аренды.
- Фиксируем, какие повреждения покрывает залог, какие — страховой случай.
- Фото/видео при выдаче и приёмке: 4 ракурса, салон, диски, стекла, приборка.
- Политика ДТП: кто звонит, какие документы собирает, в какие сроки.
3) Цена «на глаз»
Проблема. Ставят «как у соседей» или «чтоб быстрее забрали» — итого минус к марже, кассовые разрывы и отсутствие денег на ТО.
Что делать.
- Считаем юнит-экономику по каждой модели:
Формула дневной ставки = (ежемесячные постоянные расходы + переменные на 1 авто + целевая прибыль) / плановая загрузка в днях. - Вводим порог отказа: ниже этой цены не сдаём.
- Ревизия ставок раз в неделю: сезон/дни недели/события в городе.
- Минимальная маржа на день + доп.доход: доставка, детские кресла, мойка, доп.пробег.
4) Не проверяют клиентов
Проблема. Фальшивые данные, «пропавшие» клиенты, спорные ситуации.
Что делать.
- Проверка личности и платёжной дисциплины: паспорт, права, действующий номер, e-mail, депозиты по карте, рабочий телефон.
- Фильтры: возраст и стаж, цель поездки, длительность аренды, кросс-проверка по базам штрафов и исполнительных производств.
- Предоплата и залог без исключений.
- Антифрод-скрипт на выдаче: 5–7 уточняющих вопросов, которые отсекают риск.
5) Не считают прибыль
Проблема. «Вроде занято, а денег нет». Потому что нет P&L, учёта расходов, контроля загрузки по моделям.
Что делать.
- Еженедельный P&L: выручка, валовая, переменные, постоянные, чистая.
- Отчёт по загрузке: по каждой машине, по источникам заявок и каналам продаж.
- Микро-бюджет на неделю: сколько тратим на рекламу, моёки, ТО, сколько слотируем выдач.
- Ревизия каналов: отключаем слабые, усиливаем дешёвый лид.
Договоры, страховка, учёт, проверка клиентов — это фундамент.
На нём строится прибыль.
📩 Напиши в сообщения — расскажу, как внедрить готовую модель и выйти на стабильный результат: https://t.me/autoprokat_mashin/295
☎️ +7 (995) 200-12-34
🔗Перейти в Telegram
📲 Перейти во Вконтакте