В рамках форума-выставки «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге состоялся круглый стол «Арктическое строительство. Промышленные и гражданские объекты из инженерной древесины. Точки роста», где участники обсудили перспективы и вызовы, связанные с применением современных деревянных конструкций в условиях Крайнего Севера.
Организаторами мероприятия выступили Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) и Ассоциация деревянного домостроения (АДД) при поддержке Российского Союза строителей (РСС).
Модератор сессии, председатель Комиссии РСПП по строительному комплексу, первый вице-президент РСС Владимир Дедюхин предложил участникам обсудить индустриальное строительство, устойчивые технологии и возможности масштабного внедрения инженерной древесины в арктическую инфраструктуру.
Ключевые темы круглого стола:
- Преимущества применения инженерной древесины (клееной балки и бруса, LVL и CLT) в строительстве жилых и инфраструктурных объектов в арктических регионах
- Инновационные конструктивные решения, повышающие эффективность и устойчивость строительства в экстремальных климатических условиях.
- Практические кейсы: реализованные объекты и планы по масштабированию технологий от вышек сотовой связи до общежитий, аэропортов малой авиации и промышленных зданий.
Экспертные мнения и практический опыт
С обзорным докладом о качественных преимуществах инженерной древесины выступил директор по научно-техническому развитию Ассоциации деревянного домостроения Владимир Стоянов:
«Современные деревянные конструкции отличаются высокой прочностью, энергоэффективностью и устойчивостью к агрессивной среде. Их применение открывает новые горизонты для строительства в регионах с экстремальными климатическими условиями», — заявил он и особо отметил, что основным препятствием на пути к массовому жилому многоэтажному строительству сегодня является отсутствие взаимопонимания с научно-испытательными пожарными структурами МЧС, не смотря на огромный объем и положительные результаты испытательных работ.
Кирилл Конов, коммерческий директор по технологии CLT в BN Group, акцентировал внимание на технологических преимуществах CLT:
«Технология CLT позволяет вести строительство круглогодично, даже при температурах до –60°C. Это в три раза быстрее, чем при использовании бетонных конструкций. Мы говорим о высокоэффективном, устойчивом и экологичном инструменте развития северных территорий. Благодаря высокой степени индустриализации и возможностям тиражирования, CLT — это ключ к массовому строительству жилья, социальных объектов, туристических кластеров и редевелопмента на Севере», — отметил он.
В числе практических примеров — кампус в Сарове (Нижегородская область), построенный из CLT-панелей для МГУ им. Ломоносова и ВНИИЭФ, а также комплекс общежитий для персонала отеля в Подмосковье.
Владимир Керченский, АО «Новоторжский лесоперерабатывающий комбинат», поделился опытом строительства жилых многоквартирных домов, промышленных и агропромышленных объектов из LVL-бруса:
«LVL — это прочный, стабильный и долговечный материал, подходящий для широкого спектра зданий. Мы видим большой потенциал в развитии агропромышленной инфраструктуры на Севере с использованием этой технологии», — отметил он.
В дискуссии также приняли участие представители Минстроя РФ, ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве», ООО «Научные разработки», региональных профильных ведомств, РСПП и РСС.
Генеральный директор Ассоциации деревянного домостроения Анна Фукс подчеркнула важность просвещения и доверия к современному деревянному строительству:
«Сегодня все профильные инстанции сходятся во мнении: необходимо активно информировать население о возможностях деревянного домостроения. У нас есть технологии, опыт, реализованные проекты, но люди часто воспринимают слово "дерево" как нечто устаревшее, ассоциируя его с бараками. Мы хотим показать, что это современно, безопасно, экологично и эстетично“, — заявила она.
По итогам встречи будет сформирована и опубликована резолюция. Было подчёркнуто, что индустриальное деревянное строительство может стать драйвером развития Арктики и Крайнего Севера, обеспечивая качественную, быстровозводимую и экологичную инфраструктуру.